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melina_jung7

Moteur du Mini Roadster qui rate

Je passe un très mauvais moment avec ma Mini Roadster 2015. Cette voiture n'a que 12952 km ! Le témoin de vérification du moteur est allumé et le moteur tourne très irrégulièrement. Il donne des à-coups lorsque j'accélère, et la puissance du moteur est sensiblement réduite. Le diagnostic indique des ratés d'allumage. Cela pourrait-il être dû à un injecteur défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Roadster 2015 avec seulement 12 952 km souffre de ratés d'allumage, d'un ralenti irrégulier et d'une puissance réduite, signalés par le témoin de vérification du moteur. La suspicion initiale est un injecteur défectueux, ce qui pourrait provoquer des ratés de combustion. Après avoir envisagé d'autres causes possibles comme des bobines d'allumage défectueuses et des problèmes de pompe à carburant, il est confirmé qu'un injecteur défectueux est le problème. Le problème est résolu après le remplacement de l'injecteur, restaurant le fonctionnement régulier de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ellaschulze58

Cela ressemble à un problème que j'ai eu avec ma Roadster. Le moteur tournait mal, et la réponse de l'accélérateur était horrible. Avez-vous vérifié vos bobines d'allumage ? Une bobine défectueuse peut également provoquer des ratés d'allumage.

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melina_jung7 (community.author)

Ah, ok. Des problèmes de pompe à carburant provoquent généralement des problèmes plus répandus. Si la bobine d'allumage est en bon état et que le raté d'allumage est isolé à un seul cylindre, alors oui, un injecteur défectueux est le coupable le plus probable. Il est préférable de le faire vérifier dans un atelier.

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ellaschulze58

Merci pour la réponse rapide ! Les bobines d'allumage ont été vérifiées et semblent correctes. Je suspecte un problème lié au carburant. Pourrait-ce être un problème de pompe à carburant ?

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melina_jung7 (community.author)

Je voulais juste vous faire une mise à jour et vous remercier pour votre aide. L'atelier a confirmé qu'il s'agissait bien d'un injecteur défectueux. La réparation m'a coûté 515€. Aïe ! Mais la Mini Roadster fonctionne à nouveau correctement. Plus de ratés d'allumage !

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