Moteur du Seat Ateca qui tourne mal

Hé, j'ai eu un problème similaire avec mon Ateca, bien que je ne me souvienne plus du kilométrage. Vérifiez les fuites d'échappement. Quand avez-vous changé votre filtre à air et vos bougies d'allumage pour la dernière fois ? Avez-vous également vérifié le capteur de vilebrequin ? Ceux-ci peuvent également causer d'étranges problèmes de fonctionnement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Fuites d'échappement, hein ? Où exactement dois-je regarder ? Et cela pourrait-il vraiment être la cause du voyant de vérification du moteur et des à-coups ? Le filtre à air est neuf, les bougies d'allumage ont peut-être quelques kilomètres, et je n'ai jamais vérifié le capteur de vilebrequin.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, une fuite d'échappement peut certainement causer ces symptômes. La gestion du moteur est confuse par les lectures incorrectes des capteurs d'oxygène. Quant à l'emplacement, écoutez attentivement autour du collecteur d'échappement et le long des tuyaux d'échappement, en particulier aux joints. Si vous n'êtes pas bricoleur, il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmenée à l'atelier et ils ont trouvé une fuite dans le système d'échappement, exactement comme vous l'aviez dit ! 265 € plus tard et elle roule à nouveau sans problème. Merci pour votre aide, je l'apprécie vraiment !

(Ceci est une traduction Anglaise)