Moteur du Seat Tarraco hybride tournant riche

J'ai un Seat Tarraco similaire, bien que j'aie le moteur à essence. J'ai connu des symptômes similaires il y a quelque temps : réduction de la puissance du moteur, fonctionnement irrégulier et allumage du témoin de vérification du moteur. Ma consommation de carburant a également subi une baisse significative. Avez-vous vérifié vos bougies d'allumage ? Un système d'allumage défectueux peut parfois entraîner l'entrée de carburant non brûlé dans l'échappement, ce qui pourrait endommager le convertisseur catalytique. De plus, pensez à inspecter le collecteur d'admission pour détecter toute fuite ou obstruction. Une fuite dans le collecteur d'admission peut perturber le mélange air-carburant et faire fonctionner le moteur riche. Je suggérerais d'examiner ces composants avant de supposer que les injecteurs de carburant sont les coupables. Les injecteurs de carburant fournissent du carburant au moteur. S'ils fuient ou restent ouverts, ils fourniront trop de carburant, provoquant une condition riche.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié les bougies d'allumage ni le collecteur d'admission. Pourriez-vous développer sur la manière dont un problème avec les bougies d'allumage ou le collecteur d'admission peut entraîner un fonctionnement riche du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Certainement. Si vos bougies d'allumage sont encrassées ou ne fonctionnent pas correctement, elles ne brûleront pas complètement le carburant dans les cylindres. Ce carburant non brûlé est ensuite poussé dans le système d'échappement, faisant fonctionner le moteur "riche" car les capteurs d'oxygène détectent un déséquilibre. Quant au collecteur d'admission, s'il y a une fuite, cela peut entraîner l'entrée d'air non mesuré dans le moteur. Le calculateur moteur (ECU) essaie de compenser en ajoutant plus de carburant, ce qui entraîne à nouveau une condition riche. Cependant, compte tenu de vos symptômes et du kilométrage, un injecteur de carburant défectueux est également une forte possibilité. Je recommanderais toujours de faire diagnostiquer cela par un professionnel pour être sûr. Il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai amené le Tarraco chez un atelier certifié, et ils ont confirmé que les injecteurs de carburant étaient effectivement défectueux. Ils les ont remplacés, et le moteur tourne maintenant correctement. La facture finale était de 515 €, ce qui correspond à mes attentes. Merci pour vos conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)