mariesilver7

Moteur essence Viano qui claque et perte de puissance

Mon Mercedes Viano de 2012 avec un moteur à essence a des problèmes. Il a 176118 km au compteur, et dernièrement, il a développé ce bruit de cognement désagréable, presque comme un tink tink tink métallique, surtout lorsque j'accélère. La puissance est en baisse, et on a l'impression que toute la camionnette va s'autodétruire lorsque j'appuie sur l'accélérateur. De plus, elle crache de la fumée lorsque j'accélère fort. J'ai branché mon lecteur OBD bon marché, et il affiche un code d'erreur, mais rien de spécifique. Pourrait-il s'agir de mauvais carburant ou de quelque chose d'autre ? Je commence à penser qu'il pourrait s'agir d'une pré-allumage ou de quelque chose lié à la chambre de combustion. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Je comprends votre frustration. J'ai rencontré des symptômes similaires avec mon Mercedes Vito, bien que je doive préciser que je n'ai pas confirmé que l'année de fabrication est la même. La puissance du moteur réduite, les à-coups lors de l'accélération et la présence de fumée suggèrent un problème potentiel lié au processus de combustion. Le bruit de cognement que vous décrivez pourrait en effet être un cliquetis du moteur, provenant peut-être d'une pré-allumage. Cela peut être causé par des dépôts dans la chambre de combustion qui modifient le calage de l'allumage et créent des points chauds. Avez-vous examiné l'état de vos culasses ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Culasses, hein ? Honnêtement, je n'y connais rien en culasses. Est-ce facile de les vérifier moi-même, ou vaut-il mieux les emmener chez un mécanicien ? Et de quels dépôts parle-t-on ? Est-ce que ce serait quelque chose que je pourrais essayer de nettoyer moi-même avec un additif de carburant ou quelque chose comme ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bien qu'une inspection visuelle des culasses puisse donner un aperçu, un diagnostic correct nécessiterait probablement des outils et une expertise spécialisés pour évaluer avec précision l'état de la chambre de combustion et des soupapes. En ce qui concerne les dépôts, ceux-ci consistent généralement en une accumulation de carbone résultant d'une combustion incomplète. Bien que les additifs pour carburant puissent offrir une action de nettoyage, leur efficacité pour résoudre les problèmes de pré-allumage importants peut être limitée. Compte tenu des symptômes que vous avez décrits, y compris le code d'erreur et la puissance réduite, je vous recommande vivement de consulter un atelier qualifié pour effectuer une évaluation diagnostique approfondie. Cela peut éviter d'autres dommages.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené dans un atelier local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait de dépôts de carbone dans la chambre de combustion, causant un pré-allumage, exactement comme vous le soupçonniez. Ils ont fait un nettoyage de la chambre de combustion, et cela m'a coûté environ 425 €, mais maintenant il fonctionne à nouveau comme un champion. Plus de cliquetis, la puissance est de retour et plus de fumée. J'apprécie vraiment votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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