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luisebecker1

Moteur Focus qui cale

Bonjour, j'ai une Ford Focus de 2004 avec un moteur diesel. Récemment, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur cale parfois au ralenti. Je soupçonne un dysfonctionnement de la vanne de ventilation du réservoir. Des tuyaux obstrués pourraient-ils provoquer ces symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford Focus diesel de 2004 subissait des calages au ralenti et un voyant de "Check Engine", suspectés d'être dus à un dysfonctionnement de la valve de ventilation du réservoir. Des durites bouchées ont été identifiées comme une cause potentielle de ces symptômes. Après avoir consulté d'autres personnes ayant des problèmes similaires, il a été suggéré de vérifier le bouchon d'essence, le capteur de pression du système EVAP et la valve de purge. Finalement, un mécanicien a confirmé que des durites bouchées étaient le problème, et après réparation, la voiture a fonctionné de nouveau sans problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

gerhard_wagner8

Salut, j'ai eu quelque chose de similaire avec ma Focus. As-tu vérifié le bouchon d'essence ou le capteur de pression du système EVAP ? Cela pourrait aussi être une soupape de purge défectueuse.

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luisebecker1 (community.author)

Merci pour les idées ! Je vais d'abord vérifier le bouchon d'essence. Mais comment un capteur de pression défectueux affecterait-il le ralenti ? Est-ce courant avec le système de ventilation du réservoir ?

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gerhard_wagner8

Oui, le capteur de pression peut perturber le mélange air-carburant s'il ne lit pas correctement la pression du réservoir. Honnêtement, j'ai fini par emmener le mien dans un atelier, ils ont trouvé une fissure dans l'un des tuyaux de ventilation.

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luisebecker1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et vous aviez raison - les tuyaux étaient bouchés. La réparation a coûté 175 €. Fonctionne comme neuf maintenant !

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