aaronrichter2
Moteur hybride Peugeot 408 qui cale
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 408 hybride 2022 consomme excessivement de carburant, cale au ralenti, affiche un voyant de moteur allumé et émet de la fumée lors des accélérations. Ces problèmes suggèrent un potentiel dysfonctionnement du capteur de débit d'air massique (MAF). Un filtre à air sale pourrait également contribuer à ces symptômes en affectant le rapport air-carburant et en endommageant le capteur MAF. Le nettoyage ou le remplacement du capteur MAF et la vérification du filtre à air sont des solutions recommandées, et un passage à l'atelier a confirmé que le capteur MAF était défectueux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
aaronrichter2 (community.author)
Je n'ai pas vérifié le filtre à air, mais je vais le faire. Comment avez-vous déterminé que c'était le capteur MAF sur votre Volvo ?
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lindatiger5
Eh bien, j'ai d'abord nettoyé le capteur MAF, ce qui a aidé un peu, mais les symptômes sont revenus. Je l'ai ensuite remplacé, et cela a réglé les problèmes pour de bon. Compte tenu de vos symptômes et du kilométrage de la voiture, il est probable que le capteur MAF soit défectueux. Je vous recommande de le faire vérifier dans un atelier pour être sûr. Cela pourrait être cher.
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aaronrichter2 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai fait vérifier, et vous aviez raison - c'était un débitmètre défectueux. La réparation m'a coûté 365 €. J'apprécie l'aide !
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PEUGEOT
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408
lindatiger5
On dirait que cela pourrait être le débitmètre massique (MAF). J'avais des symptômes similaires sur mon ancienne Volvo – une consommation de carburant plus élevée, un ralenti irrégulier et finalement le témoin de contrôle du moteur. Avez-vous récemment vérifié votre filtre à air ? Un filtre sale peut perturber le rapport air-carburant et endommager le capteur MAF.
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