Carly Community
richardkoenig1
Moteur hybride Seat Tarraco calant au ralenti
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
richardkoenig1 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Où se trouve exactement la vanne de purge, et quelle est la difficulté d’inspection des tuyaux ? Je suis assez à l’aise pour travailler sur les voitures.
(Ceci est une traduction Anglaise)
hannahkaiser8
Il se trouve généralement près du moteur, connecté au réservoir de carburant. Les tuyaux sont assez faciles à inspecter visuellement pour détecter les fissures, mais honnêtement, compte tenu de vos symptômes, il serait peut-être préférable d'obtenir un diagnostic professionnel. Cela pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent à long terme.
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richardkoenig1 (Auteur)
J'apprécie votre contribution. Je l'ai emmené chez un mécanicien certifié, et vous aviez raison. Le filtre à charbon actif défectueux a causé une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant, entraînant l'allumage du témoin de contrôle du moteur et le calage. Ils l'ont remplacé pour 275 €. J'espère que mon rendement énergétique reviendra à la normale maintenant.
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hannahkaiser8
Ça a l'air pénible. J'ai eu un problème similaire avec mon Tarraco. Vérifiez votre purge valve et les tuyaux qui y sont connectés. Une fuite là-bas peut perturber votre système de contrôle des émissions et causer ces symptômes. C'est comme essayer de courir le nez pincé – le moteur ne peut pas respirer correctement.
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