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annikoehler7

Moteur Insight vacillant et codes d'erreur

Je constate des bizarreries avec mon Honda Insight hybride de 2012. Le moteur a un vrai tremblement – ralenti irrégulier, vous voyez ? De plus, la mémoire d'erreur affiche des codes. Je suppose que c'est le support moteur, mais la connexion du câble ou de la prise pourrait être défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Insight hybride 2012 connaît des problèmes de ralenti irrégulier et des codes d'erreur, suggérant un possible problème de fixation moteur ou une connexion de câble défectueuse. Le problème se caractérise par des fluctuations du régime moteur, indiquant une usure potentielle de la fixation moteur. La solution recommandée est de faire inspecter le véhicule par un atelier professionnel, ce qui a confirmé les problèmes de fixation moteur et de connexion de câble, menant à une réparation réussie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

manfredmoeller1

Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes de vibrations similaires avec mon ancienne Opel Astra de 2014. Par ralenti irrégulier, voulez-vous dire que les tours/minute fluctuent même lorsque vous ne touchez pas la pédale d'accélérateur ? L'usure des supports moteur peut en être la cause. Avez-vous vérifié le support de montage pour détecter d'éventuelles fissures ou dommages ?

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annikoehler7 (community.author)

Les régimes moteur fluctuants ont tout bon ! Et oui, j'ai fouillé un peu partout, je n'ai pas vu de fissures évidentes, mais c'est assez encombré là-dedans. Comment as-tu finalement résolu le problème avec ton Astra ? As-tu fini par remplacer tout le support ?

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manfredmoeller1

Oui, finalement j'ai remplacé tout le support. Je n'ai pas vu de fissures non plus au début, mais les mécaniciens du garage l'ont repéré tout de suite. Compte tenu des codes d'erreur et du ralenti instable, et comme vous avez un hybride, je dirais qu'il faut l'emmener dans un atelier décent. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout avec de l'électricité en jeu !

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annikoehler7 (community.author)

Tchao ! Atelier, c'est ça. Il s'avère que c'ÉTAIT le support moteur. La connexion du câble était en effet défectueuse, comme je le pensais. Cela m'a coûté environ 95 € à réparer. J'apprécie les conseils !

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