Moteur LandCruiser Calant Ralenti Puissance Réduite

J'ai eu des problèmes similaires avec mon LandCruiser. Le calage au ralenti et la réduction de puissance me semblent familiers. Avez-vous vérifié le capteur de pression de carburant ? Un mauvais capteur peut déclencher le témoin de contrôle du moteur et provoquer un comportement erratique de la pompe à carburant. C'est comme un chef d'orchestre qui reçoit de mauvaises lectures de l'orchestre et qui fait tout s'effondrer. Votre rendement énergétique est-il moins bon qu'habituellement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Où se trouve exactement le capteur de pression de carburant ? Et y a-t-il un moyen de tester s'il est défectueux avant de le remplacer ? J'essaie de réduire les possibilités.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Il se trouve généralement sur la rampe d'alimentation, mais puisque vous venez de changer le filtre, vérifiez d'abord toutes les connexions à cet endroit. Assurez-vous que tout est correctement en place. Sinon, tester correctement le capteur nécessite des outils spécifiques comme un multimètre et le manuel d'entretien du véhicule pour vérifier les relevés de tension. Donc, si vous n'êtes pas équipé ou formé, je vous recommande d'emmener votre voiture à l'atelier pour un diagnostic professionnel. C'est comme essayer de faire une opération chirurgicale avec des ustensiles de cuisine !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre aide ! J'ai suivi vos conseils et fait vérifier la voiture à l'atelier. Il s'est avéré que c'était bien le régulateur de pression de carburant. Cela m'a coûté 45 € pour le faire réparer. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)