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juliusstar5

Moteur Lexus RC fonctionnant de manière pauvre

J'ai des problèmes avec mon moteur à essence Lexus RC 2023. On dirait qu'il tourne beaucoup trop pauvre. Puissance moteur réduite, voyant moteur allumé, fonctionnement irrégulier et secousses à l'accélération. Il a environ 140581 km au compteur. Je pense que cela pourrait être un problème d'alimentation en carburant, comme un injecteur défectueux ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Lexus RC 2023 connaît des problèmes de fonctionnement pauvre, indiqués par une puissance moteur réduite, un voyant de vérification du moteur, un fonctionnement irrégulier et des à-coups lors de l'accélération. Le problème est suspecté d'être lié à l'alimentation en carburant, éventuellement en raison d'injecteurs de carburant défectueux. Après avoir consulté d'autres personnes et fait diagnostiquer le véhicule dans un atelier, il a été confirmé que des injecteurs de carburant défectueux étaient la cause, et leur remplacement a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

eliasmeyer1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires sur ma vieille Saab 9-3. Puissance réduite et fonctionnement irrégulier, exactement comme vous le décrivez. Cela pourrait être les injecteurs de carburant, mais avez-vous d'abord vérifié les choses simples, comme le débitmètre ou même le corps de papillon ? Quelqu'un a-t-il vérifié les codes d'erreur ?

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juliusstar5 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Oui, j'ai fait lire les codes, et cela indique un mélange pauvre. Je n'ai pas encore vérifié spécifiquement le débitmètre ou le corps de papillon moi-même. Avez-vous constaté que votre Saab avait également un code pauvre, et si oui, quel était le coupable pour vous ?

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eliasmeyer1

Oui, le code maigre était le symptôme clé. J'ai bricolé en essayant de nettoyer le débitmètre et le corps de papillon, mais honnêtement, ça n'a pas vraiment arrangé les choses. Au final, c'étaient les injecteurs défectueux. Le mieux est probablement de l'emmener dans un bon atelier ; ils ont les outils appropriés pour le diagnostiquer correctement.

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juliusstar5 (community.author)

J'apprécie les conseils ! Les injecteurs semblent être le consensus. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison - injecteurs défectueux ! La réparation m'a coûté environ 515 €. Fonctionne comme neuf maintenant !

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