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karenscholz1

Moteur N300 qui claque

J'ai des problèmes avec ma Chevy N300 de 2014, moteur à essence. Elle a 172359 km au compteur et dernièrement, elle tourne mal. J'entends un bruit de cognement désagréable - on dirait une détonation - surtout quand j'accélère. J'ai l'impression d'avoir perdu de la puissance et elle donne des à-coups. De plus, il y a de la fumée qui sort à l'arrière quand j'appuie sur la pédale ! Je l'ai scanné et il y a un code d'erreur enregistré, mais je ne l'ai pas encore examiné. Est-ce que cela pourrait avoir un rapport avec le calage de l'allumage ou peut-être des dépôts dans la chambre de combustion ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Chevy N300 2014 avec 172 359 km présente des cognements du moteur, une puissance réduite, des à-coups et de la fumée, probablement dus à une détonation. Les causes possibles incluent des problèmes de calage de l'allumage ou des dépôts dans la chambre de combustion. Une évaluation et un nettoyage professionnels sont recommandés pour résoudre le problème, car les méthodes de bricolage peuvent risquer d'endommager davantage le moteur. Après une visite à l'atelier, le problème a été confirmé comme étant des dépôts, et un nettoyage professionnel a restauré les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

felixknight50

Ça a l'air mauvais ! Compte tenu du kilométrage et des symptômes – puissance réduite, secousses, fumée et cognements – les dépôts dans la chambre de combustion sont probablement en cause. La voiture a-t-elle récemment subi des travaux de réglage du moteur, ou fonctionnait-elle différemment avant que cela ne commence ? À quelle fréquence vérifiez-vous votre niveau d'huile ?

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karenscholz1 (community.author)

Pas de travail de réglage du moteur, tout est d'origine. Le niveau d'huile est bon, je le vérifie toutes les quelques semaines. Donc, s'il s'agit de dépôts, est-ce quelque chose que je peux essayer de nettoyer moi-même, ou est-ce que je dois envisager un travail de démontage des culasses ? Y a-t-il des choses spécifiques que je devrais rechercher ?

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felixknight50

Bien qu'il existe des méthodes de nettoyage de chambre de combustion à faire soi-même, je vous le déconseille fortement si vous n'êtes pas expérimenté. Le risque d'endommager le moteur l'emporte sur les économies potentielles. Les problèmes de détonation peuvent rapidement causer des dommages importants. D'après votre description, une visite à l'atelier est conseillée pour évaluer l'étendue du problème et effectuer un nettoyage professionnel ou traiter tout autre problème sous-jacent.

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karenscholz1 (community.author)

Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez tout à fait raison. Ils ont confirmé que c'étaient des dépôts dans la chambre de combustion qui causaient les cognements. Ils ont fait un nettoyage en bonne et due forme, et cela m'a coûté environ 425 €, mais maintenant, il fonctionne à nouveau comme neuf. J'apprécie vraiment l'aide !

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