florianlight1
Moteur Peugeot 3008 qui tourne mal
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Peugeot 3008 diesel de 2019 présentait des ratés du moteur et un voyant de contrôle moteur allumé, avec un code de diagnostic indiquant une erreur de "dérive de compensation de la quantité de réinitialisation". La cause suspectée était un injecteur défectueux. Après avoir vérifié les capteurs de débit d'air et pris en compte les diagnostics embarqués, un atelier a confirmé que le problème était bien un injecteur défectueux, qui a ensuite été réparé.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
florianlight1 (community.author)
Merci pour votre réponse. Je n'ai effectué aucun réglage de compensation spécifique via le diagnostic embarqué. Je ne sais pas quels paramètres vérifier. Pouvez-vous fournir un peu plus de détails ? La consommation de carburant a été tout à fait normale, cela n'a commencé que récemment.
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willilorenz94
D'accord, si la consommation est normale et que l'erreur persiste, et que vous avez un fonctionnement irrégulier, cela semble lié aux injecteurs. Je dirais qu'à ce stade, comme vous n'êtes pas sûr des procédures de diagnostic, le faire vérifier par un professionnel pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme.
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florianlight1 (community.author)
Merci de confirmer mes soupçons. Je l'ai emmené dans un atelier. C'était bien un injecteur défectueux. Le coût de la réparation était de 515 €. Au moins, c'est réglé maintenant.
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PEUGEOT
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3008
willilorenz94
Compensation de dérive ? On dirait qu'il a du mal à équilibrer les ajustements de carburant. Avez-vous essayé des diagnostics embarqués ou des ajustements de compensation ? Ça vaut peut-être la peine d'essayer avant de passer aux injecteurs. La consommation de carburant a-t-elle changé récemment ?
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