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samuellang15

Moteur Ractis trop riche

Je rencontre des problèmes avec mon moteur à essence Toyota Ractis 2012, avec 135723 km au compteur. Le moteur semble fonctionner trop riche. Les symptômes incluent une puissance moteur réduite, un témoin de contrôle moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant plus élevée et des à-coups lors de l'accélération. Une soupape d'injection ou un injecteur défectueux pourraient-ils en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Toyota Ractis 2012 rencontre des problèmes de richesse du mélange, entraînant une baisse de puissance, l'allumage du voyant de contrôle du moteur, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant plus élevée et des à-coups lors de l'accélération. Les causes possibles incluent une valve ou un injecteur d'injection défectueux, un capteur d'oxygène défectueux, ou des problèmes avec le filtre à air, le collecteur d'admission ou les bougies d'allumage. Après enquête plus approfondie, un atelier a confirmé que le problème était dû à un injecteur défectueux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

adrianfuchs1

On dirait bien un problème de mélange trop riche. Avez-vous vérifié les choses les plus simples en premier ? Comme le filtre à air, le collecteur d'admission ou les bougies d'allumage ? Cela pourrait même être un capteur d'oxygène qui donne de mauvaises lectures ou un catalyseur bouché. Des codes sont-ils émis ?

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samuellang15 (community.author)

Merci pour votre contribution. Je n'ai pas encore vérifié cela. Où se trouve exactement le capteur d'oxygène ? Et un capteur d'oxygène défectueux pourrait-il vraiment causer tous ces symptômes ?

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adrianfuchs1

Le capteur O2 se trouve généralement sur le collecteur d'échappement, avant ou après le catalyseur. Et oui, un mauvais capteur peut perturber le mélange air/carburant, causant toutes sortes de problèmes. Compte tenu de tous les symptômes, et si ce n'est pas les choses faciles, vous devriez peut-être le faire vérifier par un atelier.

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samuellang15 (community.author)

J'apprécie les conseils. L'atelier a confirmé un injecteur défectueux ; le coût de la réparation est de 515 €. Merci.

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