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franziskamystic90

Moteur rugueux de Falcon

J'ai une Ford Falcon 2016 avec un moteur à essence. Elle n'a que 20534 km, mais le moteur tourne mal, cale au ralenti et le témoin de contrôle du moteur est allumé. De plus, elle donne des à-coups quand j'accélère. Les diagnostics suggèrent que cela pourrait être une bobine d'allumage, peut-être un mauvais câble ou une bougie défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ou sait-il comment le réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford Falcon 2016 à faible kilométrage présente un fonctionnement irrégulier du moteur, des calages au ralenti et un témoin de vérification du moteur allumé, ainsi que des à-coups lors de l'accélération. Les diagnostics suggèrent que le problème pourrait être lié à la bobine d'allumage, à un mauvais câble ou à une bougie d'allumage. Un cas similaire a été résolu en remplaçant la bobine d'allumage et une bougie d'allumage défectueuse, et il est recommandé d'emmener la voiture à un atelier pour inspection et réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

christiantiger69

Ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Falcon. Le voyant moteur clignotait, tout le toutim. La voiture hésitait-elle beaucoup aussi ? J'arrivais à peine à monter les côtes...

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franziskamystic90 (community.author)

L'hésitation est mauvaise, surtout lors de l'accélération. On dirait qu'elle a du mal, et j'ai besoin de beaucoup plus d'accélérateur. Votre problème pointait-il également vers les bobines d'allumage, et qu'avez-vous exactement ressenti ?

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christiantiger69

Oui, ça ressemble à la même chose. Finalement, la voiture est juste tombée en panne. Il a fallu la remorquer. Il s'agissait de la bobine d'allumage et d'une bougie défectueuse. Si vos diagnostics pointent déjà dans cette direction, vous devriez simplement l'emmener dans un atelier. Cela vous évitera probablement des maux de tête !

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franziskamystic90 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Je l'emmène dans un atelier pour une inspection et le remplacement des bobines d'allumage. Le coût estimé est d'environ 95 €. Je posterai le résultat après les réparations.

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