jennifermystic1
Moteur rugueux Seat Alhambra
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
L'Alhambra 2000 places connaissait des ratés, des calages et des à-coups lors de l'accélération, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. La cause suspectée était une bobine d'allumage défectueuse, probablement due à des connexions de câble ou de bougie défectueuses. Après avoir remplacé la bobine d'allumage, le moteur a fonctionné de nouveau correctement, résolvant le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jennifermystic1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. Lorsque vous dites bobine d'allumage, voulez-vous dire la bobine d'allumage elle-même ? J'ai visuellement inspecté le câble et la connexion de la fiche, et ils semblent corrects. Le raté d'allumage était-il constant dans votre cas, ou apparaissait-il par intermittence ?
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erwinbecker8
Oui, la bobine d'allumage. Le garage l'a appelée le module d'allumage. Le raté d'allumage était intermittent au début, mais il est finalement devenu constant. Compte tenu de vos symptômes et de l'âge de la voiture, il vaut certainement la peine de vérifier soigneusement le système d'allumage. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, je vous recommande de l'emmener dans un atelier de confiance. Ils devraient être en mesure de le diagnostiquer correctement.
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jennifermystic1 (community.author)
Il s'avère que c'était une bobine d'allumage défectueuse. Je l'ai fait remplacer à l'atelier, et le moteur tourne à nouveau sans problème. La facture s'est élevée à 95 €, ce qui correspondait à mes attentes. Merci pour votre aide.
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ALHAMBRA
erwinbecker8
Cela me semble très familier. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Opel Astra. Fonctionnement irrégulier, hésitation du moteur et voyant de vérification du moteur clignotant. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un bobinage défectueux. Quelqu'un a-t-il vérifié le système d'allumage à fond ? Une mauvaise combustion pourrait certainement causer ces symptômes.
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