leoniehoffmann4

Moteur RX tourne mal

Bonjour. J'ai des problèmes avec mon Lexus RX hybride de 2012. Il n'a que 21803 km au compteur. Récemment, le moteur tourne mal et le témoin de contrôle du moteur s'allume sans cesse. Lors de l'accélération, on a l'impression que la voiture donne des à-coups et il y a une réduction notable de la puissance du moteur. Je soupçonne des ratés de combustion, car c'est ce que suggère le code d'erreur. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Cela pourrait-il être lié aux bougies d'allumage ou peut-être à un problème d'injecteur de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Lexus RX hybride 2012 avec un faible kilométrage connaît des problèmes de fonctionnement du moteur, un voyant de contrôle du moteur allumé, des à-coups lors de l'accélération et une puissance réduite. La cause suspectée est une mauvaise combustion dans les cylindres, potentiellement due à des bougies d'allumage ou à des problèmes d'injecteurs de carburant. Un cas similaire a révélé un injecteur de carburant défectueux comme étant le problème, ce qui suggère une inspection professionnelle pour confirmer et résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon RX il n'y a pas si longtemps. Les symptômes que vous décrivez, le fonctionnement irrégulier et les à-coups à l'accélération, me semblent très familiers. Je me souviens que la réponse de l'accélérateur était également terrible. Avez-vous remarqué des changements dans la consommation de carburant ? Pour moi, cela était lié au système d'injection de carburant. Je me demande si vous avez vérifié la pompe à carburant.

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Merci pour votre réponse ! Je n'ai pas spécifiquement vérifié la consommation de carburant, mais je vais y prêter plus d'attention. Quand vous dites que c'était lié au système d'injection de carburant, est-ce qu'il s'agissait d'un injecteur spécifique qui était défectueux, ou était-ce tout autre chose ? Tous les détails supplémentaires que vous pouvez partager seraient grandement appréciés !

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Dans mon cas, il s'est avéré que c'était une soupape d'injection/injecteur défectueuse. Je me souviens que le mécanicien a vérifié chaque cylindre individuellement. Compte tenu des symptômes que vous décrivez, je vous recommande de faire vérifier le vôtre par un professionnel également. Le plus tôt vous le ferez examiner, le mieux ce sera.

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Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. C'était bien un injecteur défectueux. La réparation m'a coûté environ 515€. J'apprécie votre aide pour m'indiquer la bonne direction !

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