100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

jasmindunkel9

Moteur Seat Alhambra raté

J'ai des problèmes avec mon moteur à essence Seat Alhambra 2019. Il a pas mal de kilomètres et a récemment commencé à mal fonctionner. Le démarrage du moteur est difficile, il cale parfois au ralenti, et le témoin du moteur est constamment allumé. Je soupçonne un capteur d'arbre à cames défectueux, peut-être dû à une roue codeuse défectueuse sur les arbres à cames. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des symptômes similaires de ratés du moteur et peut-il offrir quelques éclaircissements avant que je ne remplace potentiellement le capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

siegfriedschulz1

Cela me semble familier ! J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Insignia il y a quelque temps. Ratés d'allumage, calage au ralenti, voyant de contrôle moteur allumé – le tout ! Avez-vous essayé de tester les capteurs pour confirmer que c'est bien le capteur d'arbre à cames ? Les calculateurs moteur peuvent être délicats, et parfois les symptômes peuvent indiquer une mauvaise cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jasmindunkel9 (Auteur)

Oui, j'ai effectué quelques tests de capteurs avec un multimètre, en vérifiant la tension et la résistance, et les valeurs étaient différentes de celles indiquées dans le manuel d'entretien. De plus, j'ai emprunté un outil d'analyse professionnel à un ami, et il a généré un code spécifique lié au capteur d'arbre à cames. Mais je suis curieux, quelle était la cause racine dans votre cas avec l'Insignia ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

siegfriedschulz1

Ah, si vous avez déjà effectué des tests de capteurs et obtenu un code spécifique, cela indique clairement le capteur d'arbre à cames. Dans mon cas, c'était aussi le capteur lui-même, mais il s'est avéré être déclenché par un fil cassé dans le faisceau menant au capteur. Mais si vous suspectez la roue codeuse, je dirais qu'il est préférable de la faire vérifier dans un atelier. On ne veut pas risquer de plus amples dommages au moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jasmindunkel9 (Auteur)

Juste pour finaliser cela, un mécanicien de confiance a confirmé que le capteur d'arbre à cames était défectueux. La roue codeuse sur les arbres à cames était le problème, comme suspecté. La réparation a coûté 695 €, ce qui n'est pas idéal, mais l'Alhambra roule à nouveau sans problème. Merci pour vos informations !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :