guenterdragon6
Moteur Skoda Karoq trop riche
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Skoda Karoq 2021 présentait des problèmes de richesse du mélange, entraînant une puissance réduite, un témoin de dysfonctionnement moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue et des à-coups à l'accélération. La cause suspectée était une électrovanne ou un injecteur défectueux. Il a été suggéré de vérifier le filtre à air et la sonde lambda, car ceux-ci pouvaient également contribuer au problème. Finalement, le problème a été résolu en remplaçant un injecteur défectueux, restaurant ainsi le bon fonctionnement du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
guenterdragon6 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas encore vérifié le capteur d'oxygène, mais j'ai remplacé le filtre à air récemment. Est-ce que cela pourrait toujours être le capteur d'oxygène même si le filtre à air est neuf ?
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piaklein6
Oui, il est toujours possible que la sonde lambda soit défectueuse même avec un filtre à air neuf. Le capteur fournit des informations à l'unité de contrôle du moteur sur les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement. S'il envoie des données incorrectes, cela peut entraîner un enrichissement du mélange air-carburant. Je suggère de le faire vérifier par un mécanicien. Cela pourrait aussi être autre chose qui affecte le convertisseur catalytique.
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guenterdragon6 (community.author)
Merci pour votre contribution. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison ; c'était un injecteur défectueux. Ils l'ont remplacé, et le moteur tourne à nouveau sans problème. Le coût total était de 515 €, main-d'œuvre comprise.
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KAROQ
piaklein6
Cela ressemble à un problème de mélange riche. J'ai eu un problème similaire avec ma Karoq il y a quelque temps. Avez-vous vérifié le filtre à air et le capteur d'oxygène ? Ils peuvent causer ces symptômes.
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