MR2 ralenti instable et calage

Ça me dit quelque chose ! J'avais des symptômes similaires – régime instable et calage – avec mon ancienne Opel Astra. Il s'est avéré que c'était un relais de pompe à carburant défectueux. Avez-vous vérifié la pompe à carburant elle-même, ou seulement le capteur et le câblage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Juste le capteur et le câblage pour l'instant. Comment avez-vous déterminé que c'était le relais de la pompe à carburant ? Est-ce qu'il affichait un code spécifique, ou avez-vous simplement commencé à dépanner le système d'alimentation en carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Eh bien, il n'affichait pas de code de pompe à carburant au début, mais finalement, il l'a fait. Je commencerais par le capteur de pression de carburant puisque c'est le code que vous obtenez, mais si le câblage semble bon, cela pourrait valoir la peine de faire vérifier la pompe à carburant dans un atelier. Cela pourrait vous éviter des maux de tête plus tard.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez raison de le faire vérifier. Il s'est avéré que le capteur de pression de carburant était effectivement défectueux et que la connexion du câble était un peu corrodée. Ils ont remplacé le capteur et nettoyé la connexion. Cela m'a coûté 95€, mais la voiture roule à nouveau comme neuve !

(Ceci est une traduction Anglaise)