Mystère de la décharge de la batterie de l'Audi S5 : Corrigez les problèmes cachés dès maintenant

J'ai vécu quelque chose de très similaire avec mon Audi S4 2010 l'année dernière. Ayant une certaine expérience de l'électronique automobile, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement d'un problème de batterie à plat, mais il s'est avéré plus complexe. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres : de nombreux voyants d'avertissement, des problèmes électriques, et la batterie de la voiture devait être rechargée fréquemment. Après environ deux semaines, j'ai emmené mon véhicule chez un garagiste qui a diagnostiqué un capteur de batterie défectueux. Ce composant surveille l'état de la batterie du véhicule et le système de charge, et lorsqu'il est défectueux, il peut provoquer toutes sortes de problèmes électriques. La réparation m'a coûté 315 euros, y compris le nouveau capteur, la programmation et la main-d'œuvre. Depuis la réparation, tous les problèmes électriques ont disparu et la batterie tient parfaitement la charge. Avant de suggérer qu'il pourrait s'agir de votre problème exact, il serait utile de le connaître : Avez-vous vérifié que les bornes de la batterie ne sont pas corrodées ? Quel est l'âge de votre batterie actuelle ? Des codes d'erreur spécifiques sont-ils affichés ? Le problème se produit-il plus fréquemment à froid ou à chaud ? Un diagnostic correct est essentiel pour les problèmes électriques, car une batterie déchargée peut être un symptôme plutôt que la cause première.

(Traduit de l{lang})

La dernière révision a été effectuée à 90983 KM. Merci pour votre réponse. Les bornes de la batterie semblent propres, sans corrosion visible. La batterie de la voiture a environ 5 ans maintenant et les problèmes ont commencé à se manifester plus fréquemment pendant les matinées froides. J'obtiens des codes d'erreur pour les capteurs de stationnement, le contrôle de la portée des phares et le système de contrôle de la stabilité. J'ai remarqué que la charge de la batterie semble plus lente que d'habitude et qu'elle perd rapidement de la charge même après une charge complète. Je vais la faire tester, mais je voulais exclure le capteur de batterie que vous avez mentionné puisque les symptômes correspondent parfaitement. Je vais faire vérifier les deux au garage.

(Traduit de l{lang})

Merci pour ces précisions. L'âge de la batterie, qui date de 5 ans, est significatif. Bien que le problème de mon S4 se soit avéré être le capteur de la batterie, l'âge de votre batterie suggère fortement qu'il pourrait s'agir de votre problème principal. Une batterie déchargée à cet âge indique souvent qu'elle arrive en fin de vie. Lorsque mon problème de capteur s'est produit, la batterie elle-même n'avait que deux ans et était en parfait état. La principale différence que j'ai remarquée est que même une batterie entièrement chargée se déchargeait rapidement en raison d'une mauvaise lecture de l'état de charge par le capteur défectueux. Les symptômes du système électrique que vous décrivez, charge lente et décharge rapide, correspondent davantage à une batterie défaillante qu'à un problème de capteur. Le froid expose généralement les faiblesses de la batterie, car le démarrage nécessite plus de puissance à basse température. Ma suggestion serait la suivante 1. Faire tester la batterie en premier, la plupart des magasins le font gratuitement. 2. Si la batterie est faible, la remplacer avant de rechercher d'autres problèmes. 3. Une nouvelle batterie de qualité devrait coûter environ 200-300 euros. Veillez à ce qu'elle corresponde aux spécifications du S5. Les multiples messages d'erreur sont typiques lorsque la tension du système électrique chute en dessous des niveaux de fonctionnement normaux, qu'elle soit due à une batterie déchargée ou à des problèmes de capteur.

(Traduit de l{lang})

Comme vous avez fourni l'historique complet des messages précédents, je crée la réponse finale en tant que (qui a commencé la conversation) : J'apprécie vraiment les commentaires détaillés. Je viens de rentrer de l'atelier et vous aviez raison, ils ont testé à la fois la batterie et le capteur. La batterie du véhicule était définitivement en fin de vie et présentait une perte de capacité significative. Le chargement de la batterie prenait plus de temps parce qu'elle ne tenait presque plus la charge. Ils ont confirmé que le capteur fonctionnait correctement en effectuant des diagnostics. Ils ont installé une nouvelle batterie et la transformation est remarquable. Il n'y a plus de messages d'erreur, les lumières sont stables et le véhicule démarre instantanément, même par temps froid. Le coût total a été de 285 euros pour une batterie de remplacement de haute qualité avec une garantie de 4 ans. Je m'en veux un peu de ne pas avoir réglé le problème de la batterie plus tôt, mais au moins c'est réglé maintenant. Merci de m'avoir aidé à comprendre la cause première probable. Le fait que l'équipe d'entretien ait vérifié les deux composants m'a permis d'avoir l'esprit tranquille et de savoir que nous nous attaquions au bon problème.

(Traduit de l{lang})