UliBaum
Mystère de la surchauffe et de la panne de climatisation du Range Rover Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Range Rover hybride 2022 a connu une surchauffe du moteur et une panne de climatisation, suspectées d'être causées par un capteur de vitesse du ventilateur défectueux. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le capteur et le câblage associé, ce qui a corrigé la vitesse du ventilateur de refroidissement et résolu les problèmes de surchauffe et de climatisation. La réparation a été simple et cruciale pour éviter d'autres dommages, soulignant l'importance de faire appel à un mécanicien familier avec les systèmes hybrides. Le problème a été confirmé et réparé sous garantie, rétablissant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
UliBaum (community.author)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir que je ne suis pas seule avec ce problème. Pourriez-vous me dire combien la réparation vous a finalement coûté ? Je suis également curieuse de savoir si d'autres problèmes sont survenus depuis que vous l'avez fait réparer ? Le mien est toujours sous garantie, mais j'aimerais savoir à quoi m'attendre. Merci !
(community_translated_from_language)
OttomanRider
Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous aider avec plus de détails. Puisque vous avez demandé, oui, j'ai fait réparer le capteur de vitesse du ventilateur du moteur et cela m'a coûté 250,00 € au total. La bonne nouvelle ? Je n'ai pas eu un seul problème de surchauffe ou de climatisation depuis lors ! Il fonctionne comme du beurre. La réparation valait vraiment chaque centime. Une fois qu'ils ont remplacé ce capteur défectueux, tout est revenu à la normale, le système de refroidissement fonctionne parfaitement maintenant et la climatisation souffle bien et froide. Plus de voyants d'avertissement ni de pics de température du tout. Puisque vous avez mentionné que votre voiture est toujours sous garantie, vous pourriez obtenir une offre encore meilleure que la mienne. Mais honnêtement, pour ce que ça vaut, ces 250,00 € ont vraiment tout réglé complètement. Assurez-vous simplement que la personne qui travaille dessus connaît les systèmes hybrides, c'est super important. La meilleure partie ? Je n'ai pas eu besoin de rendre visite au mécanicien pour quoi que ce soit lié à ce problème depuis qu'il a été réparé. Une très bonne affaire si vous me demandez ! Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres informations !
(community_translated_from_language)
UliBaum (community.author)
Merci pour toutes ces informations détaillées ! En fait, je l'ai emmené chez le mécanicien hier après notre discussion, et vous aviez raison ! C'était le capteur de vitesse qui causait tous les problèmes. Le mécanicien a dû commander une pièce spéciale, mais comme la mienne est sous garantie, je n'ai rien eu à payer, à part une petite somme pour le diagnostic. Le plus drôle, c'est que pendant que j'attendais au magasin, j'ai vu un autre Range Rover avec des problèmes similaires s'arrêter ! J'ai discuté avec le propriétaire et il s'avère que c'est un problème assez courant avec ces modèles. Le mécanicien était super, il connaissait vraiment son sujet sur les hybrides et m'a tout expliqué clairement. Il a fallu environ 4 heures pour réparer le tout, et ma voiture fonctionne parfaitement maintenant. La climatisation souffle à nouveau du froid, et plus de problèmes de surchauffe. Quel soulagement ! J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème rapidement au lieu d'attendre et de potentiellement causer plus de dégâts. Le meilleur ? Plus besoin de stresser à l'idée que la jauge de température va monter en flèche pendant mes trajets ! Merci encore pour votre aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
RANGEROVER
OttomanRider
Salut ! J'ai rencontré des problèmes presque identiques avec mon Range Rover Sport P400e Hybrid 2019 au printemps dernier. Les symptômes étaient exactement ceux que vous décrivez, une surchauffe du moteur et des problèmes de climatisation. Dans mon cas, c'était en effet le capteur de vitesse qui causait le problème. Ma voiture avait environ 45 000 km lorsque cela s'est produit. Je l'ai fait réparer au centre de service et le travail consistait à remplacer à la fois le capteur et certains câbles associés qui s'étaient dégradés. Ce n'était pas une réparation majeure en termes de dommages au moteur, mais il fallait une attention immédiate pour éviter tout problème grave. Ce qui rendait la situation délicate, c'est que le capteur défectueux faisait tourner le ventilateur de refroidissement à des vitesses incorrectes, ce qui expliquait à la fois la surchauffe et les problèmes de climatisation. L'ensemble de la réparation a pris environ un jour et demi. Comme il s'agit d'un système hybride, je suggère fortement de le faire vérifier rapidement, ces symptômes ne doivent pas être ignorés, en particulier dans un groupe motopropulseur hybride. Assurez-vous que la personne qui travaille dessus a de l'expérience avec les Range Rover hybrides en particulier.
(community_translated_from_language)