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ben_mayer1

Mystère de la vidange de la batterie BMW : Les gremlins électriques frappent à nouveau

Bonjour à tous ! Ma BMW 4 de 2013 (39,5K km, essence) me donne des maux de tête ces derniers temps. La batterie continue de mourir après que la voiture soit restée immobile pendant quelques jours, les lumières sont faibles et je reçois des messages d'erreur sur le tableau de bord. La dernière visite chez le garagiste n'a pas été très bonne, donc j'hésite à y retourner. Est-ce que quelqu'un a eu des problèmes de batterie/électricité similaires sur sa BMW ? J'aimerais connaître vos expériences et savoir quel mécanicien a résolu le problème du premier coup. Merci de votre compréhension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

vincentsturm10

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW 3 Series 2016 l'hiver dernier. Les symptômes étaient identiques, une batterie à plat après être restée au ralenti, des lumières faibles et des avertissements sur le tableau de bord. Mon capteur lisait mal l'état de la batterie, ce qui entraînait des cycles de charge inappropriés. Les mécaniciens ont trouvé un capteur de batterie intelligent (IBS) défectueux qui ne communiquait pas correctement avec le système électrique de la voiture. Ils ont remplacé le capteur et reprogrammé le système de gestion de la batterie. Il s'agit en fait d'un problème grave, car un capteur intelligent de batterie défectueux peut finir par endommager l'alternateur et provoquer une panne complète du système électrique. Je suggère de faire vérifier spécifiquement les problèmes liés à l'IBS par quelqu'un plutôt que de se contenter de remplacer la batterie. Après ma réparation, la voiture fonctionne parfaitement et n'a plus de problème de batterie. Assurez-vous que la personne qui travaille sur la voiture connaît bien les systèmes électriques BMW, il ne s'agit pas d'un simple remplacement de batterie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ben_mayer1 (Auteur)

Merci de partager cela, c'est super utile ! Je suis confronté exactement aux mêmes symptômes dans ma voiture en ce moment. Le problème du syndrome du côlon irritable est tout à fait logique, et je suis content que vous l'ayez mentionné, car j'aurais peut-être simplement opté pour un remplacement de batterie de base. Juste par curiosité, vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, tout a-t-il continué à fonctionner correctement depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries électriques surgissant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

vincentsturm10

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles. J'ai fait réparer le problème de l'IBS et le total s'élève à 315 €, honnêtement, ça valait chaque centime. Le mécanicien a fait un diagnostic précis et depuis qu'il a remplacé le capteur de batterie défectueux, ma voiture fonctionne comme un rêve. Il n'y a eu aucun problème depuis la réparation, plus de batterie à plat, plus de lumières faibles, et les avertissements ennuyeux du tableau de bord ont disparu pour de bon. Le système électrique fonctionne exactement comme il se doit maintenant. En fait, je suis vraiment content de ne pas avoir opté pour un simple remplacement de la batterie, car cela n'aurait pas résolu le problème à la racine. Croyez-moi, si vous présentez les mêmes symptômes que moi, faites vérifier votre syndrome de l'intestin irritable. Un diagnostic et une réparation appropriés vous éviteront des problèmes plus graves à l'avenir. Ma voiture démarre parfaitement aujourd'hui, même après avoir été immobilisée pendant un certain temps, et le système électrique fonctionne comme lorsque la voiture était neuve.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ben_mayer1 (Auteur)

Merci pour vos commentaires détaillés ! J'ai suivi votre conseil et j'ai rendu visite hier à un nouveau mécanicien spécialisé dans les systèmes électriques BMW. Vous avez vu juste en ce qui concerne l'IBS, c'est exactement ce qui n'allait pas avec le mien aussi. La réparation m'a coûté un peu plus cher (380 €), mais le service en valait vraiment la peine. L'expérience a été bien meilleure que lors de ma dernière visite chez le mécanicien. Ils savaient exactement ce qu'ils faisaient. La voiture est restée dans mon garage pendant deux jours, et elle a démarré parfaitement ce matin, sans aucun voyant faible ni message d'avertissement. Quel soulagement ! C'est fou comme quelque chose d'aussi petit qu'un capteur défectueux peut causer tant de problèmes. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici au lieu de faire remplacer la batterie. Vous m'avez évité bien des maux de tête à l'avenir. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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