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michaelbraun42

Mystère de perte de liquide de refroidissement Moteur Sprinter

Mon liquide de refroidissement disparaît. J'ai un Mercedes Sprinter de 2004 avec un moteur à essence et 222260 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et il indique constamment que le niveau de liquide de refroidissement est trop bas. J'ai vérifié et en effet, c'est le cas. J'ai regardé et je ne vois pas de fuites évidentes. Pourrait-il s'agir d'un problème de joint de culasse ? Ou peut-être du ventilateur de refroidissement ? Je ne veux pas que le moteur surchauffe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes Sprinter de 2004 avec un moteur à essence subit une perte de liquide de refroidissement, le voyant de contrôle du moteur indiquant de faibles niveaux de liquide de refroidissement. Malgré l'absence de fuites visibles, les causes possibles incluent un joint de culasse défectueux ou des problèmes de ventilateur de refroidissement. Il a été suggéré de vérifier la connexion du capteur de niveau de liquide de refroidissement et le bouchon du radiateur, car un capteur ou un bouchon défectueux pourrait provoquer de faux avertissements de faible niveau de liquide de refroidissement. En fin de compte, une connexion de capteur défectueuse a été identifiée et réparée dans un atelier, résolvant le problème sans réparations majeures du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

barbarascholz4

J'ai eu un problème similaire avec mon Sprinter. Vérifiez le câble et la connexion de la prise au capteur de niveau de liquide de refroidissement. C'est un problème courant. Si le capteur ne fonctionne pas correctement, il affichera une erreur même si le niveau de liquide de votre radiateur est correct. Votre bouchon de radiateur est-il correctement étanche?

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michaelbraun42 (community.author)

Où se trouve exactement ce capteur ? Est-il facile d'accès ? Et comment saurais-je si le bouchon du radiateur est mauvais ?

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barbarascholz4

Le capteur se trouve généralement sur le radiateur ou le réservoir de liquide de refroidissement. Il devrait être facile à repérer, il suffit de suivre les fils. Quant au bouchon, s'il n'est pas correctement étanche, vous pourriez voir des résidus de liquide de refroidissement autour de celui-ci. Honnêtement, si la connexion semble correcte, je l'amènerais à un atelier. J'ai fini par faire ça, et l'erreur enregistrée dans la mémoire pointait vers un câble ou une connexion de prise défectueux.

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michaelbraun42 (community.author)

Merci pour l'info. J'ai vérifié la connexion et elle semblait correcte. Vous aviez raison ; je l'ai emmené dans un garage et ils ont trouvé une connexion défectueuse. Cela m'a coûté 95€ à réparer. Heureux que ce ne soit pas le joint de culasse

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