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norbertdragon1

Mystère de perte de liquide de refroidissement Skoda Octavia Diesel

D'accord, experts auto, je suis officiellement dépassé. Ma Skoda Octavia diesel 2021 me joue des tours. Le témoin de contrôle du moteur ne cesse de s'allumer, et la mémoire des erreurs hurle à propos de quelque chose. J'ai remarqué que le niveau de liquide de refroidissement baisse plus vite que mon solde bancaire après le jour de paie ! J'ai vérifié les fuites évidentes autour du radiateur, du bouchon de radiateur, et j'ai même jeté un coup d'œil à la pompe à eau, mais rien n'est flagrant. Pourrait-ce être un capteur défectueux qui joue avec le ventilateur de refroidissement, ou est-ce que je rate quelque chose ? Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce gremlin de liquide de refroidissement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Octavia diesel 2021 subit une perte de liquide de refroidissement et un voyant de moteur allumé de façon persistante. Malgré la vérification des fuites autour du radiateur, du bouchon de radiateur et de la pompe à eau, aucun problème évident n'a été trouvé. Il a été suggéré d'inspecter le ventilateur de refroidissement, car un problème similaire a été résolu en corrigeant un fonctionnement intermittent du ventilateur dû à une connexion électrique défectueuse. Lors d'une inspection professionnelle, une connexion de prise défectueuse sur le ventilateur de refroidissement a été identifiée et réparée, résolvant ainsi les problèmes de perte de liquide de refroidissement et de voyant de moteur allumé.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lukasdrache1

Wow, ça sonne étrangement familier ! J'ai eu un problème similaire avec mon Octavia. La mienne a fait exactement la même chose : voyant de contrôle du moteur, liquide de refroidissement qui disparaissait. Je la remplissais toutes les deux semaines ! Avez-vous vérifié le ventilateur de refroidissement ? C'était le coupable pour moi.

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norbertdragon1 (community.author)

Le ventilateur de refroidissement, hein ? Intéressant ! Comment avez-vous trouvé ça ? Était-ce évident, comme si le ventilateur ne tournait pas, ou était-ce plus subtil ? Et avez-vous remarqué d'autres bizarreries, comme le moteur tournant plus chaud que d'habitude ? Je me suis creusé la tête pour essayer de comprendre ça. J'ai jeté un coup d'œil au réservoir de liquide de refroidissement et au bouchon du radiateur, mais ils ont l'air corrects. Je commence à suspecter la pompe à eau, peut-être qu'elle fuit, mais je n'en suis pas sûr.

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lukasdrache1

Ouais, ce n'était pas super évident au début. Le ventilateur fonctionnait par intermittence, et c'est ce qui a déclenché le code d'erreur. Honnêtement, je ne suis pas bricoleur, alors je l'ai emmené directement à un atelier. Ils ont effectué quelques diagnostics et ont identifié la connexion défectueuse. Si vous ne voyez aucune fuite, je pencherais aussi pour un problème électrique. Évitez-vous des maux de tête et faites-le vérifier correctement.

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norbertdragon1 (community.author)

J'apprécie votre aide ! Il s'avère que vous aviez tout à fait raison au sujet de l'électricité. Je l'ai emmené chez un garagiste local, et ils ont trouvé une connexion de prise défectueuse sur le ventilateur de refroidissement. 95 € plus tard, et l'Octavia ronronne comme un chaton. Plus de voyant de contrôle moteur, et le niveau de liquide de refroidissement reste stable. Santé !

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