Mystère des ratés d'allumage du BMW X4 : suspicions concernant le capteur d'arbre à cames

Bonjour ! J'ai eu une expérience similaire sur ma BMW X3 2020 (et j'ai déjà possédé une X5). J'ai une certaine expérience de l'entretien automobile de base, même si je ne suis pas un expert. Lorsque j'ai été confronté à ces symptômes exacts, démarrages difficiles, ratés d'allumage et perte de puissance, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles au capteur d'arbre à cames. Mon mécanicien de confiance l'a repéré assez rapidement. La réparation impliquait le remplacement d'un câblage corrodé et d'un connecteur, m'a coûté environ 95 euros et a complètement résolu le problème. Avant de tirer des conclusions, quel est le code d'erreur spécifique que vous obtenez ? De plus, votre X4 a-t-il présenté d'autres symptômes, comme une consommation de carburant accrue ou le clignotement du voyant de contrôle du moteur ? Avoir ces informations m'aiderait à partager des détails plus pertinents issus de mon expérience.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette expérience ! La mienne affiche 66 999 km et vient d'avoir son dernier entretien le mois dernier. Au début, je pensais que cela pouvait être quelque chose de grave, mais votre mention du faisceau de câbles m'a fait réfléchir. J'ai reçu le code P0340, et oui, j'ai clairement remarqué que la consommation de carburant avait augmenté ces derniers temps. Le voyant de contrôle du moteur clignote plus que fixe, ce qui est nouveau. C'est bon d'entendre que votre réparation a été relativement simple, cela me donne l'espoir que ce ne sera pas trop douloureux pour le portefeuille ! Je vais peut-être le faire vérifier par mon mécanicien cette semaine, juste pour être sûr.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Merci d'avoir répondu à ces détails. Vous savez ce qui est drôle ? Mon X3 avait presque le même kilométrage (environ 65 000 km) lorsque j'ai rencontré ce problème. Ce code P0340 est exactement ce que j'ai eu aussi ! Le voyant de contrôle du moteur clignotant et la consommation de carburant accrue, c'est comme du déjà-vu. Soyez prudent cependant, dans mon cas, j'ai d'abord essayé d'économiser de l'argent en nettoyant moi-même le capteur et les connexions, mais cela n'a fonctionné que pendant environ une semaine avant que les problèmes ne reviennent. J'ai fini par devoir le faire réparer correctement de toute façon. Lorsque mon mécanicien a creusé plus profondément, il a découvert que de l'eau s'était infiltrée dans le connecteur de câblage au fil du temps, provoquant des problèmes de connexion intermittents. C'est pourquoi les symptômes allaient et venaient parfois. La réparation complète a pris environ 2 heures et, comme je l'ai mentionné précédemment, n'était pas trop chère. Puisque vous venez de faire effectuer votre entretien, je mentionnerais certainement cela à votre mécanicien, parfois ces problèmes peuvent commencer à apparaître juste après un entretien si quelque chose n'était pas correctement connecté. Mieux vaut régler le problème le plus tôt possible. Faites-moi savoir comment ça se passe, je suis vraiment curieux de savoir si cela s’avère être le même problème que le mien !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails, c'est super utile ! Je reviens juste du mécanicien en fait, et vous aviez raison. Il s'avère qu'il s'agissait en effet d'un problème de câblage, presque identique à ce que vous avez décrit. Le connecteur avait de la corrosion et des dégâts d'eau, probablement à cause de tous ces lavages de voiture que j'ai eu ces derniers temps. Ils l'ont trouvé assez rapidement une fois que j'ai mentionné votre expérience avec le X3. La réparation totale s'est élevée à environ 120 $ pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui me semble honnêtement une bonne affaire compte tenu de mon inquiétude initiale. Ils ont nettoyé toutes les connexions, remplacé le câblage et le connecteur endommagés, et maintenant elle fonctionne comme de la soie. Plus de lumières clignotantes, les démarrages difficiles ont disparu et l'alimentation est revenue à la normale. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a épargné beaucoup d'inquiétudes et probablement aussi de l'argent, car j'aurais peut-être fini par remplacer tout le capteur autrement. C'est formidable de savoir qu'il existe d'autres propriétaires de BMW prêts à aider avec leurs expériences !

(Ceci est une traduction Anglaise)