Mystère du calage du BMW X2 : le moteur s'arrête au ralenti

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1 2018 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai connu, un calage inhabituel et ce voyant check engine ennuyeux. Il s'est avéré être un connecteur de faisceau de câbles défectueux au niveau du module de pompe à carburant. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel, qui a trouvé des broches corrodées dans le connecteur qui provoquaient des problèmes électriques intermittents. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du faisceau de câbles et le connecteur. Ce n'était pas un travail anodin puisqu'il a fallu déposer le réservoir de carburant pour accéder correctement à l'ensemble. Je n'essaie pas de vous effrayer, mais les problèmes électriques peuvent être difficiles à diagnostiquer. Je vous conseille de trouver un garage spécialisé dans les diagnostics BMW. Il n'est pas souhaitable qu'un mécanicien généraliste se penche sur la question, surtout avec les nouveaux modèles et leurs systèmes complexes. Depuis qu'elle a été réparée, la voiture fonctionne parfaitement, elle ne cale plus et n'a plus de voyants d'avertissement. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'informations plus précises sur le processus de réparation. Je vous souhaite bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est super utile car je m'inquiète des coûts de réparation. Si cela ne vous dérange pas que je vous le demande, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour le remplacement du faisceau de câbles ? De plus, tout est-il resté sans problème depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? J'essaie de déterminer si je dois me préparer à une grosse facture et je veux m'assurer que cela va réellement résoudre le problème à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Bonne nouvelle, ma voiture est réparée et c'était en fait beaucoup plus simple (et moins cher !) que mon problème initial de faisceau électrique. Il s'avère que c'est juste un câble mal connecté au module de la pompe à essence et une mauvaise essence qui ont causé tout ce drame. Le mécanicien a trouvé le problème assez rapidement, et j'imagine que tous ces soucis n'ont servi à rien ! La réparation du câble ne m'a coûté que 95 €, ce qui est un vrai soulagement par rapport à ce à quoi je m'attendais. Ils ont également nettoyé le système d'alimentation en carburant pour éliminer le carburant contaminé. Depuis, mon X1 fonctionne comme un rêve, pas de calage, pas de témoin lumineux, rien. Cela fait environ 8 mois maintenant et absolument aucun problème. C'est bien mieux que lorsque j'ai fait remplacer tout le faisceau électrique l'année dernière ! Parfois, les solutions les plus simples sont les meilleures. Croyez-moi, votre portefeuille sera bien plus heureux s'il s'avère qu'il s'agit de quelque chose de similaire. Cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier le plus tôt possible, car ce genre de problème peut s'aggraver si on le laisse traîner trop longtemps. J'espère que cela vous rassurera un peu ! Tenez-moi au courant de l'évolution de votre situation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour la mise à jour ! En fait, je reviens tout juste d'un nouveau mécanicien que j'ai essayé, et vous ne le croirez pas, ma situation s'est avérée assez similaire à la vôtre. Après avoir redouté une autre réparation coûteuse, c'était juste un filtre à carburant bouché et de la saleté dans les injecteurs de carburant qui causaient tous les problèmes. Le tout, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevé à environ 200 €. Ils ont fait un nettoyage complet du système de carburant et remplacé le filtre. Le mécanicien a été très minutieux et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. Quel soulagement après tout ce stress ! La voiture fonctionne parfaitement maintenant, plus de calage, et ce voyant de contrôle du moteur embêtant est finalement resté éteint. Leçon apprise cependant, je ferai certainement plus attention à l'endroit où je fais le plein à partir de maintenant. Et vous aviez raison de le faire vérifier le plus tôt possible. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à me sentir moins anxieux face à toute cette situation ! Je pense que j'ai enfin trouvé un mécanicien fiable aussi, ce qui est un énorme bonus après ma dernière terrible expérience. Quel poids en moins sur mes épaules !

(Ceci est une traduction Anglaise)