alexanderbraun45
Navigation du T-Cross hors service suite à une panne du système électrique
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
alexanderbraun45 (Auteur)
Oui, cela ressemble exactement à mon problème avec la T-Cross ! Le dysfonctionnement du calculateur a commencé de la même manière, d'abord le système de navigation est tombé en panne, puis plusieurs erreurs électriques sont apparues. La mise à jour du logiciel et la reprogrammation du calculateur ont tout réglé, et aucun autre bogue logiciel n'est apparu depuis la réparation. Avez-vous suivi le coût de la réparation ? Je me demande si les coûts de réparation varient beaucoup, car il semble s'agir d'un dysfonctionnement logiciel récurrent sur différents modèles VW.
(Ceci est une traduction Anglaise)
finnstern4
Oui, j'ai fait réparer ma VW le mois dernier et la facture totale s'est élevée à 240 € pour la reprogrammation complète de l'unité de contrôle. Le problème logiciel du véhicule était exactement ce que l'atelier certifié avait diagnostiqué. Les problèmes de calculateur ont été résolus grâce à une mise à jour logicielle complète, et le module de commande fonctionne maintenant parfaitement. Comme le vôtre, mon système de navigation et les composants électriques fonctionnent à nouveau normalement. Ces bogues logiciels semblent affecter divers modèles VW de manière similaire, mais la solution standardisée par une reprogrammation appropriée du calculateur semble être cohérente et fiable. Le prix de réparation de l'unité de contrôle semble assez standard d'après ce que d'autres propriétaires ont signalé dans des cas similaires. L'important était de le faire faire dans un atelier ayant accès aux outils de diagnostic officiels et aux capacités de programmation.
(Ceci est une traduction Anglaise)
alexanderbraun45 (Auteur)
Merci d'avoir partagé ces informations sur le coût de réparation. Après avoir traité ces codes d'erreur et les problèmes du système de navigation, j'ai finalement emmené mon T-Cross dans un atelier certifié la semaine dernière. Le total s'est élevé à 280 € pour la reprogrammation complète du calculateur et la mise à jour du logiciel. Les mécaniciens ont confirmé qu'il s'agissait du même problème d'ECU qu'ils avaient constaté sur d'autres modèles VW. Ils ont connecté leur système de diagnostic embarqué, trouvé un logiciel corrompu dans le calculateur, et ont effectué une réinitialisation et une reprogrammation complètes. L'ensemble du processus a duré environ 3 heures. Je suis vraiment soulagé de l'avoir fait réparer correctement, plus d'erreurs électriques et la navigation fonctionne à nouveau parfaitement. Le bogue logiciel est complètement résolu et le calculateur communique correctement avec tous les systèmes maintenant. Cela vaut vraiment la peine de le faire faire par des spécialistes disposant du bon équipement de diagnostic.
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
finnstern4
Les symptômes correspondent à ce qui s'est passé avec ma VW Polo GTI 2019. Le module de commande présentait des erreurs électriques similaires et la navigation est devenue complètement noire. Le diagnostic embarqué a initialement indiqué un dysfonctionnement électrique général, mais après des tests appropriés dans un atelier spécialisé, il s'est avéré que l'unité de commande nécessitait une réinitialisation logicielle et une reprogrammation partielle. Il s'agit en fait d'un problème connu avec certains modules de commande VW de cette période de production. Le logiciel du véhicule a dû être entièrement réécrit car la programmation d'origine est devenue implausible, ce qui signifie que l'unité de commande a cessé de communiquer correctement avec les autres systèmes. Il s'agissait certainement d'un problème sérieux qui nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé et des outils de programmation spécifiques au fabricant. Si votre T-Cross présente ces symptômes exacts, je recommande de vous rendre dans un atelier disposant de capacités de diagnostic VW appropriées. Un lecteur de code normal ne suffira pas, ils doivent avoir accès à la base de données logicielle complète du fabricant pour reprogrammer correctement l'unité de commande. La réparation a nécessité environ 4 heures de diagnostic et de programmation, mais a résolu tous les problèmes électriques et restauré la pleine fonctionnalité du système de navigation.
(Ceci est une traduction Anglaise)