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leonie_steel1

Nissan Crew transmission automatique changements de vitesse implausibles

Mon Nissan Crew de 2007 avec un moteur à essence a des problèmes de transmission à 133242 km. La transmission automatique change de vitesse bizarrement, et le témoin de transmission s'allume et s'éteint. Parfois, elle se comporte comme si elle était en mode dégradé. Un faible niveau de liquide hydraulique pourrait-il être la cause ? Le niveau semble correct, mais je ne sais pas par où commencer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan Crew 2007 rencontre des problèmes de transmission automatique, notamment des changements de vitesse irréguliers et l'allumage intermittent du témoin de transmission, parfois en mode urgence. Bien que l'on ait initialement envisagé un faible niveau de liquide hydraulique comme cause possible, il est suggéré que une sous-tension pourrait être le problème, affectant les performances de la transmission. Il est recommandé de vérifier la tension de la batterie et la sortie de l'alternateur comme première étape pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

susanschmidt95

J'ai eu un problème similaire avec mon Crew. Une sous-tension pourrait-elle en être la cause ? Cela a gâché ma transmission automatique avec des symptômes similaires. Avez-vous vérifié la tension de votre batterie et la sortie de l'alternateur ?

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leonie_steel1 (community.author)

Basse tension ? Je n'ai pas vérifié ça. Quelle baisse de tension causerait ces problèmes de transmission ? Vos symptômes étaient-ils exactement les mêmes – changements de vitesse erratiques, voyant et mode d'urgence ?

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susanschmidt95

Oui, c'était une sous-tension. La voiture est passée en mode de protection, ce qui a perturbé la transmission. J'ai eu les trois symptômes que vous avez décrits. Je vous suggère de faire vérifier le système de charge avant de faire quoi que ce soit d'autre à la transmission.

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leonie_steel1 (community.author)

Merci, c'est utile. Je vais faire vérifier le système de charge. Il y avait une sous-tension et cela m'a coûté environ 240 € à réparer.

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