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Nissan Murano 2020 : problèmes de moteur et de consommation de carburant excessive : possible erreur du potentiomètre du papillon des gaz

Salut tout le monde, je suis un peu coincé ici. J'ai un Nissan Murano 2020, essence, avec environ 72 681 kilomètres au compteur. Dernièrement, il a commencé à mal fonctionner - le témoin de vérification du moteur est allumé, la puissance du moteur a diminué sensiblement, le moteur lui-même est instable et s'éteint même de manière aléatoire. L'accélération est saccadée, et je consomme de l'essence comme un fou. Mon instinct me dit que c'est une erreur du potentiomètre de la vanne d'accélérateur, mais je suis réticent à aller chez un mécanicien depuis ma dernière visite qui m'a laissé un goût amer dans la bouche. Certains d'entre vous ont-ils déjà rencontré ces symptômes ? Je serais reconnaissant d'entendre vos idées et comment votre mécanicien a géré cela. À bientôt !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan Murano 2020 rencontre des problèmes de moteur, notamment une puissance réduite, une instabilité, des arrêts aléatoires, une accélération saccadée et une consommation de carburant élevée. La cause suspectée est une erreur du potentiomètre du papillon des gaz. Un problème similaire sur un Nissan Rogue 2017 a été résolu en remplaçant le papillon des gaz, ce qui a nécessité un travail mécanique spécialisé et a entraîné une amélioration des performances du véhicule. La solution suggérée est de trouver un mécanicien de confiance pour résoudre le problème du papillon des gaz.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

DaviFisch

Hey, j'ai été dans les mêmes chaussures avec mon Nissan Rogue 2017 il n'y a pas si longtemps. Ça a commencé à peu près de la même façon - moteur lunatique, mauvaise consommation, et marche/arrêt comme un arbre de Noël. Après quelques torsions de bras, la vieille bête a fini au garage. Il s'avère que vous avez raison, le mécanicien a trouvé un problème avec le papillon des gaz, plus précisément, c'est la mécanique interne qui est défectueuse. Je ne veux pas vous effrayer, mais il s'agit d'un problème assez sérieux. Le remplacement du papillon a demandé beaucoup de travail, car il ne s'agit pas d'un petit composant que l'on peut remplacer en un clin d'œil. Il fallait quelqu'un qui s'y connaissait vraiment pour travailler dessus. De plus, ma voiture a été immobilisée pendant une journée. Gardez à l'esprit que chaque voiture réagit de manière légèrement différente à ce genre de problème, mais d'après votre description et mon expérience, cela semble très similaire. J'espère que cela vous aidera. Je vous souhaite bonne chance !

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JBraun88 (community.author)

Merci pour cette réponse détaillée ! J'apprécie vos commentaires et j'ai l'impression que vous avez eu une sacrée bataille avec votre Rogue. Si ce n'est pas trop vous demander, vous souvenez-vous de la somme que vous avez dû débourser pour régler ce problème de papillon des gaz ? Et depuis la réparation, est-ce que d'autres problèmes liés ou différents sont apparus ? J'essaie juste de me préparer pour la suite ! Merci d'avance.

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DaviFisch

Hey, content d'avoir pu aider un peu ! Oui, le vieux Rogue m'a donné du fil à retordre pendant un moment, mais aujourd'hui il fonctionne à nouveau comme du beurre. Pour répondre à ta question sur l'argent : remettre en état ce papillon problématique m'a coûté environ 345 €. Ce n'est pas vraiment de la monnaie de poche, n'est-ce pas ? Mais bon, il n'y a pas de prix pour une conduite sans problème. Et pour ce qui est de l'apparition d'autres parasites sournois après la réparation ? Non, rien du tout ! En fait, l'erreur du potentiomètre du papillon des gaz a été complètement résolue par la suite. La morale de l'histoire, c'est qu'il faut trouver un mécanicien en qui on a confiance pour faire le travail correctement. Je vous souhaite bonne chance dans votre propre combat de catch mécanique, mon ami ! Soyez prudent.

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JBraun88 (community.author)

C'est une sacrée somme, mais je vois où vous voulez en venir - une bonne conduite en vaut la peine. Vous m'avez un peu rassuré en me disant qu'une fois réparé, il devrait l'être pour de bon. Je pense qu'il va falloir que je me creuse la tête pour trouver l'argent nécessaire à cette réparation ! Merci encore pour votre aide. Cela m'a énormément rassuré. Il est temps de trouver un mécanicien de confiance et de remettre mon Murano sur les rails. Je vous souhaite bonne chance, et bonne route à vous !

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