ClaudiaRacer
Nissan Terrano 2018 affichant un voyant d'avertissement et connaissant des problèmes de puissance
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan Terrano 2018 rencontre des problèmes de démarrage, des feux faibles ou clignotants, et un voyant d'avertissement sur le tableau de bord. Le problème pourrait être lié à une connexion de câble défectueuse dans l'unité de contrôle, affectant la communication de la voiture avec ses composants clés. La solution suggérée est de faire inspecter et potentiellement remplacer la connexion de câble de l'unité de contrôle par un mécanicien afin de résoudre le problème et d'éviter d'autres complications.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ClaudiaRacer (community.author)
Merci pour vos conseils ! C'est vrai que ça commence à prendre du sens maintenant que tu parles de l'unité de contrôle, je n'y aurais jamais pensé tout seul. Il semble que je doive aussi passer quelques jours au garage, mais bon, si ça permet à la vieille fille de rouler en douceur, je suis partant. Si ce n'est pas trop personnel, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez dû débourser pour régler le problème du câble de l'unité de contrôle ? Je veux juste préparer mon portefeuille à cette dépense. Je voudrais préparer mon portefeuille à la dépense. Par ailleurs, avez-vous eu d'autres problèmes par la suite ou est-ce que tout s'est bien passé une fois que le câble de l'unité de contrôle a été réparé ? J'ai hâte d'avoir de vos nouvelles. Soyez prudents !
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PatNeuMan
Hey, pas de soucis ! Pour votre information, lorsque j'ai réglé le problème du câble de l'unité de contrôle, cela m'a coûté environ 260 €. Ce n'est pas vraiment bon marché, mais c'est mieux que de se réveiller avec une surprise encore plus grande, si vous voyez ce que je veux dire. Étant donné que le câble était à l'origine de la défaillance de la connexion au système BUS, je m'attendais en quelque sorte à ce que d'autres problèmes surviennent par la suite. Mais je dois reconnaître à mon mécanicien qu'une fois le câble réparé, l'erreur de message était de l'histoire ancienne et il n'y a plus eu de problèmes. Depuis, la vieille fille ronronne comme un chaton. Je vous conseille donc de faire réparer votre véhicule le plus tôt possible, votre portefeuille vous en remerciera à long terme. Et n'oubliez pas de donner à votre mécanicien un indice sur la connexion du câble de l'unité de contrôle, cela pourrait vous faire gagner du temps à tous les deux. Gardez la tête froide et bonne chance pour les réparations ! Tenez-nous au courant. A la vôtre !
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ClaudiaRacer (community.author)
Je ne saurais trop vous remercier pour vos conseils ! 260 €, c'est vraiment cher, mais vu le mal de tête que cela m'évitera, je pense que c'est un investissement qui en vaut la peine. Je vais certainement orienter mon mécanicien vers les problèmes de câbles de l'unité de contrôle. Avec un peu de chance, les choses vont s'arranger en un clin d'œil. Votre expérience m'a rassuré, car je sais que je n'aurai pas d'autres problèmes par la suite. J'espère que mon histoire se terminera aussi bien que la vôtre. Lorsque les choses seront réglées, je vous tiendrai au courant, ainsi que la communauté. Restez en sécurité et continuez à sauver la vie des gens désemparés comme moi ! A la vôtre !
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NISSAN
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TERRANO
PatNeuMan
Hey, On dirait que vous êtes dans le même bateau que moi avec mon Nissan Juke 2015, moteur diesel, il y a quelque temps. J'ai eu le même problème avec la voiture qui ne tournait pas et un voyant d'avertissement pesant qui apparaissait. J'ai failli me retrouver au pied du mur, je vous le dis. J'ai découvert qu'il s'agissait d'un "câble de connexion de l'unité de contrôle défectueux, connexion au système BUS". Ça fait beaucoup, mais le mécanicien était plutôt doué, et il a réussi à cerner le problème. L'inconvénient, c'est que le remplacement du câble a pris quelques jours au garage. Est-ce un problème grave ? En fait, votre voiture est incapable de communiquer avec ses pièces maîtresses. L'unité de contrôle est le cerveau de la voiture, il est donc important qu'elle soit en parfait état. Il ne s'agit pas de paniquer. Ce n'est pas anodin, mais ce n'est pas non plus la fin du monde. Faites-le réparer au plus vite pour éviter d'autres complications. Message à retenir : Informez votre mécanicien de la connexion du câble de votre unité de commande afin qu'il sache par où commencer, d'accord ? Bonne chance et tenez-nous au courant de l'évolution de la situation. Roulez prudemment !
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