Nissan Tiida 2019 Dysfonctionnement : Fumée noire, voyant moteur allumé, perte de puissance et défaillance de la régénération du Fap

Bonjour, je viens de voir votre message. J'ai eu un problème similaire avec ma Nissan Sentra 2016, le même vieux moteur diesel. Vous avez mis dans le mille - il pourrait en effet s'agir du capteur de contre-pression des gaz d'échappement ; je parie là-dessus. Lorsque j'ai remarqué des symptômes similaires (croyez-moi quand je dis que la fumée noire peut être décourageante), je suis allé chez mon garagiste local. Le problème venait exactement du capteur de contre-pression d'échappement. Le diagnostic a pris un certain temps, mais une fois qu'il a été posé, la réparation n'a pas été très difficile. Il faut donc se préparer à ce qu'il s'agisse d'un problème critique qui pourrait endommager votre turbo s'il n'est pas résolu à temps. Les conséquences sont assez vastes : un capteur moins précis signifie une mauvaise combustion, une faible consommation de carburant et une perte de puissance. Voici un conseil : lorsque vous allez chez le mécanicien, soyez franc, demandez-lui de vérifier le capteur de contre-pression des gaz d'échappement. Cela vous évitera de perdre du temps. J'espère que cela vous aidera, bonne chance avec votre voiture !

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J'apprécie votre réponse très détaillée ! J'ai l'impression que tu es passé par tous les états avec ta Sentra. Pourriez-vous me rafraîchir un peu la mémoire et me dire combien vous avez payé pour réparer le capteur de contre-pression d'échappement ? Et depuis que vous l'avez fait, avez-vous remarqué d'autres complications, liées ou non ? Cette fumée noire me donne une mauvaise image sur la route, haha. Je vais vous faire part de votre recommandation la prochaine fois que je passerai au garage. Merci encore pour le conseil !

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Bonjour, je suis heureux que mes informations précédentes vous aient été utiles ! En ce qui concerne les coûts, pour remplacer le capteur de contre-pression d'échappement de ma Nissan Sentra, j'ai déboursé environ 250 € chez mon garagiste local. Ce n'est pas une somme négligeable, mais j'étais plus préoccupé par la possibilité d'aggraver les dommages si je ne m'en occupais pas, et j'ai donc considéré que c'était de l'argent bien dépensé ! Et pour répondre à votre autre question - depuis cette réparation, je n'ai pas eu à faire face à d'autres complications spécifiques, rappelant que chaque voiture est unique dans son charme et ses colères. Mais je dirai ceci : le problème que je pensais être une faible pression différentielle dans le filtre à particules diesel ? Il s'avère que ce problème a été résolu lors du remplacement du capteur de contre-pression d'échappement. Je n'ai plus eu de problème dans ce domaine depuis lors, ce qui est un grand soulagement, je vous le dis ! Alors, n'appréhendez pas la fumée noire au point de la laisser vous priver du plaisir de rouler. Retroussez vos manches, prenez les taureaux par la corne et continuez d'apprendre à connaître votre belle machine ! Santé et bonne chance pour votre visite au garage !

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Merci beaucoup ! Votre partage d'expérience a sérieusement calmé mes nerfs. Le prix semble raisonnable si l'on considère les avantages à long terme et le fait d'éviter d'autres complications. Je préfère éviter des dégâts supplémentaires maintenant plutôt que de devoir faire face à de multiples problèmes au bout du compte. Il est bon de savoir que votre problème de DPF a été résolu par la réparation du capteur, c'est une lueur d'espoir pour moi. Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion de me rendre compte que je n'avais pas le temps de m'en rendre compte. Je confirme votre conseil, je parlerai du capteur de contre-pression d'échappement lors de ma prochaine visite chez le garagiste. Je croise les doigts pour que tout soit réglé. Merci encore pour votre aide, j'en ai vraiment eu besoin et je l'ai appréciée ! A bientôt !

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