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friedhelmeule1

Nissan Winner Calage Ralenti instable

J'ai un problème frustrant avec ma Nissan Winner 2001 avec un moteur à essence. Elle a un peu moins de 30 000 km au compteur. Ces derniers temps, elle a beaucoup de mal à démarrer, et quand elle démarre, elle cale parfois, surtout au ralenti. Le témoin de contrôle du moteur est maintenant constamment allumé. J'ai également remarqué que le moteur tournait plus mal que d'habitude et que ma consommation de carburant semblait avoir augmenté. J'ai recherché des codes d'erreur, et il y a certainement quelque chose de stocké dans la mémoire. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'un problème de pompe à carburant, peut-être d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Cela pourrait-il être le coupable ? Des conseils sur où commencer le diagnostic ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Nissan Winner 2001 éprouve des difficultés de démarrage, des calages, un ralenti irrégulier et une consommation de carburant accrue, avec le témoin de vérification du moteur allumé. La cause suspectée est un câble ou une connexion de la pompe à carburant défectueux. Les suggestions incluent la vérification des injecteurs de carburant, la mesure de la pression du carburant et l'inspection du relais de la pompe à carburant. Finalement, un diagnostic professionnel a confirmé une connexion de câble de pompe à carburant défectueuse, qui a été réparée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jonathanbecker2

J'ai aussi une Nissan Winner, mais je ne suis pas sûr de l'année. J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes il y a quelque temps - calage du moteur, voyant moteur, tout le bazar ! Ça m'a rendu fou. Avez-vous vérifié les injecteurs de carburant ? Un injecteur défectueux peut causer des problèmes similaires, comme un fonctionnement irrégulier et une mauvaise économie de carburant. Je vous recommande également de mesurer la pression du carburant. J'ai fini par avoir un problème avec le relais de la pompe à carburant. Le moteur a-t-il du mal même si le réservoir de carburant est plein ?

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friedhelmeule1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié spécifiquement les injecteurs de carburant, mais c'est une bonne suggestion. Le moteur semble avoir du mal, quelle que soit la quantité de carburant dans le réservoir. Où se trouve exactement le relais de la pompe à carburant et comment puis-je le tester ? Quelle est la façon la plus simple de mesurer la pression du carburant ?

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jonathanbecker2

D'accord, donc le niveau de carburant n'est pas le problème. C'est une chose à exclure. Honnêtement, je ne suis pas tout à fait sûr de l'emplacement exact du relais de la pompe à carburant sur la Winner. Je viens d'emmener le mien dans un atelier. Je pense qu'il est préférable d'éviter tout problème si vous n'êtes pas très expérimenté. Il s'agit probablement d'un câble défectueux ou d'une connexion de prise défectueuse, comme vous l'avez suggéré. Mon expérience était très similaire à votre problème décrit et c'était un composant défectueux. Compte tenu de tous les symptômes que vous décrivez, en particulier avec le code d'erreur enregistré, je vous recommande vivement de le faire vérifier par un professionnel. Vous ne voulez pas risquer de causer d'autres dommages.

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friedhelmeule1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je pense que vous avez raison ; je vais l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer correctement. Le mécanicien a confirmé qu'il s'agissait bien d'une connexion de câble de pompe à carburant défectueuse, et la réparation m'a coûté environ 95 €. Fonctionne comme neuf maintenant !

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