melinaeis37
Odeur d'échappement iQ DPF
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Toyota iQ diesel de 2009 a présenté un voyant d'avertissement Fap, une puissance moteur réduite, de la fumée d'échappement et une forte odeur, suggérant un problème de régénération du Fap. Ces symptômes, ainsi qu'une consommation de carburant accrue, ont indiqué un problème probable avec le capteur de contre-pression d'échappement. Un diagnostic a confirmé que le capteur était défectueux, et après son remplacement, les performances du véhicule sont revenues à la normale.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
melinaeis37 (community.author)
Le voyant d'avertissement est constamment allumé et j'ai constaté une légère augmentation de la consommation de carburant. Cela confirme-t-il un problème lié au FAP, ou pourrait-il y avoir d'autres causes?
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vincentfire94
Compte tenu du voyant d'avertissement constant et de la consommation de carburant accrue, il est très probable que le problème se situe dans le système DPF, en particulier un capteur de pression différentielle d'échappement défectueux. Ces capteurs surveillent la pression et assurent une régénération correcte. Lorsqu'ils tombent en panne, ils peuvent fournir des lectures incorrectes, empêchant la régénération. Bien qu'une analyse diagnostique soit nécessaire, les symptômes pointent fortement vers cela. Emmenez votre Toyota iQ dans un atelier qualifié pour inspection. Conduire avec un système DPF défectueux peut causer d'autres dommages.
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melinaeis37 (community.author)
Sur votre recommandation, l'atelier a confirmé que le capteur de contre-pression d'échappement était défectueux. La réparation a coûté 245 €, y compris le remplacement et la main-d'œuvre. Le problème est résolu et ma Toyota iQ fonctionne de manière optimale.
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vincentfire94
Les symptômes que vous décrivez suggèrent un problème potentiel de FAP. Le témoin d'avertissement, la puissance réduite, la fumée et l'odeur forte sont des indicateurs courants. Le FAP piège la suie et se régénère en la brûlant. Une défaillance ou un capteur défectueux peuvent causer ces problèmes. Le témoin d'avertissement est-il constamment allumé ou intermittent ? Avez-vous remarqué des changements dans la consommation de carburant ?
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