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Opel Captiva 2010 avec perte de puissance, consommation de carburant élevée et odeur d'échappement anormale

Hey les gars, j'ai un problème avec mon Opel Captiva essence 2010, qui a maintenant 145.350 km au compteur. Il bégaie à l'accélération, ne prend presque pas de puissance et sent fortement les gaz d'échappement. De plus, le moteur s'emballe parfois, le voyant s'allume en permanence et la consommation est également très élevée. Ah oui, et une fumée noire sort de mon pot d'échappement. Je soupçonne un problème avec le mélange de carburant. Quelqu'un a-t-il une expérience en la matière et peut-il me recommander un mécanicien qui s'y connaît ? J'ai lu beaucoup de mauvaises expériences et je me méfie un peu. Toute aide serait la bienvenue, merci !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un Opel Captiva 2010 subit une perte de puissance, une consommation de carburant élevée, une odeur anormale d'échappement et de la fumée noire provenant de l'échappement. Les problèmes peuvent être liés à un mélange de carburant défectueux, éventuellement dû à une défaillance de câble ou de fiche similaire à un cas précédent avec une Opel Vectra. La solution suggérée est de faire vérifier le véhicule par un mécanicien, en se concentrant sur les connexions électriques liées au capteur de carburant. Une action rapide est conseillée pour éviter de nouvelles complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

SophieSpeedster

Hé, cela ressemble beaucoup aux symptômes que j'ai eus l'année dernière avec mon Opel Vectra diesel 2007. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un défaut de câble/connecteur. Mais c'était vraiment grave, ce n'était pas un problème mineur. Une fois que les problèmes électriques commencent, cela peut devenir un vrai casse-tête. Dans mon cas, la voiture a commencé à bégayer et à perdre de la puissance, tout comme toi. Les mécaniciens ont dû remplacer le câble du capteur de carburant et reconnecter le connecteur. Cela a permis de résoudre tous les symptômes. Tu pourrais avoir le même problème, les symptômes sont vraiment similaires. Fais vérifier ça dans un garage. Si tu me recontactes, je pourrai te recommander mon garage. Ils ont réparé ma voiture à l'époque et savaient exactement ce qu'ils faisaient. Assure-toi de prendre cela au sérieux et d'agir rapidement. On ne plaisante pas avec l'électricité. Bonne chance !

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JaySpeed (community.author)

Hé, merci pour ta réponse ! Je suis content d'apprendre que tu as surmonté ce chaos. Je vais voir si j'ai un défaut similaire. As-tu une idée du coût de la réparation à l'époque ? Et as-tu eu d'autres problèmes depuis, ou tout s'est-il déroulé en douceur ? Fais-le moi savoir !

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SophieSpeedster

Hé, tu as de la chance, je me souviens très bien de tout ça. La réparation du câble/connecteur défectueux m'a coûté exactement 95 €. Ce n'était pas donné, mais bon, qu'est-ce que tu veux faire, hein ? Depuis, la voiture fonctionne vraiment comme un rêve. Et en ce qui concerne le problème de la composition du carburant, il a également disparu de la surface de la terre depuis la visite chez le mécanicien. Donc, en fin de compte, ça en valait la peine. J'espère que cela t'aidera un peu !

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JaySpeed (community.author)

Hé, merci pour les détails précis ! Je suis soulagé d'apprendre que ta voiture fonctionne bien depuis la réparation. 95 €, ce n'est pas donné au départ, mais si cela résout le problème de manière durable, cela en vaut la peine. Je connais un garage que je vais consulter. J'espère qu'ils pourront également m'aider à résoudre mon problème. Merci encore !

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