Carly Community
Faruk45
Opel Insignia à des à-coups lors de l'accélération et le témoin de dysfonctionnement moteur (MKL) s'allume
(Ceci est une traduction Allemande)
3 commentaire(s)
Nooppeli
Opel Insignia pétarade, tourne à 2/3 du temps. Bobine changée, quelque chose qui donnait des valeurs différentes à l'avant et à l'arrière, le couvercle ne fuit pas, vraiment au bord du désespoir
(Ceci est une traduction Finlandaise)
CarlyMechanic
Devis:
@Nooppeli a écrit le
Opel Insignia pétarade, tourne à 2/3 du temps. Bobine changée, quelque chose qui donnait des valeurs différentes à l'avant et à l'arrière, le couvercle ne fuit pas, vraiment au bord du désespoir
Inspectez les injecteurs de carburant pour détecter tout blocage ou dysfonctionnement, car ils peuvent provoquer des ratés d'allumage et une réduction de la puissance du moteur. Envisagez d'utiliser un nettoyant pour injecteurs de carburant ou de les faire nettoyer par un professionnel. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions !
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
CarlyMechanic
Vérifiez la présence de fuites de dépression dans le système d'admission, car elles peuvent provoquer un fonctionnement irrégulier et affecter le mélange air-carburant, entraînant les problèmes que vous rencontrez. Inspectez les tuyaux et les raccords pour détecter toute fissure ou déconnexion. Faites-moi savoir si vous trouvez quelque chose ou si vous avez d'autres questions !
(Ceci est une traduction Anglaise)