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Opel Mokka 2015 : Témoins lumineux et problèmes de freinage - Expériences et propositions de solutions recherchées

Bonjour à tous, J'ai un problème avec mon Opel Mokka de 2015 (moteur essence, 90.646 km parcourus). Depuis peu, ces signaux d'avertissement apparaissent toujours : Témoin d'avertissement ABS allumé, pédale de frein insensible, le système ABS/DSC ne fonctionne plus correctement, les feux stop ne fonctionnent pas et un autre témoin d'avertissement dans le compteur de vitesse. Je suppose que cela vient peut-être du capteur de position de la pédale de frein. Quelqu'un a-t-il déjà eu des problèmes similaires ? Quelle a été votre expérience chez le mécanicien ? La dernière fois, je n'ai pas eu de chance et j'espère être mieux préparé cette fois-ci. Merci d'avance pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Le problème concerne un modèle Opel Mokka 2015 qui présente divers signaux d'alerte, notamment un voyant ABS, une pédale de frein qui ne répond pas, un dysfonctionnement du système ABS/DSC et un voyant de frein qui ne fonctionne pas. Le propriétaire soupçonne que le capteur de position de la pédale de frein pourrait en être la cause. Un répondant a fait part d'une expérience similaire avec son Opel Astra, où l'ECU était en cause et devait être remplacé. Un autre répondant a suggéré que les problèmes pouvaient être dus à un module de contrôle ABS défectueux, à un capteur de vitesse de roue défectueux ou à un capteur de position de la pédale de frein, et a recommandé un contrôle de diagnostic.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

7 commentaire(s)

SabiKlein

Salut mon pote, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra de 2012. J'ai eu une journée gâchée par cet horrible message de calculateur défectueux. En fait, tes soupçons concernant le capteur de position de la pédale de frein pourraient être exacts. Dans mon cas, c'est finalement le calculateur qui a causé tous ces problèmes, en plus de quelques ratés d'allumage. Dès que le mécanicien automobile s'en est rendu compte, le calculateur a dû être remplacé. Oui, c'était un problème sérieux. Mais ne t'inquiète pas, après le remplacement du calculateur, mon Astra a recommencé à fonctionner sans problème. J'espère que cela t'aidera et bonne chance !

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AdiFisch (community.author)

Salut, mon pote, tu es vraiment dans la merde ! Ton problème ressemble effectivement à celui de la personne 2. Te souviens-tu de ce que cela t'a coûté après le remplacement de l'unité de contrôle ? Et as-tu eu des problèmes similaires depuis ? Merci et salutations !

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SabiKlein

Bonjour, n'oublie pas que je ne conduis pas exactement la même voiture que toi, mais les frais de réparation du calculateur m'ont déjà coûté environ 1000 €. Mais depuis que le mécanicien a réparé le capteur de position de la pédale de frein qui ne fonctionnait pas, tout va bien pour moi. Pas d'autres difficultés depuis. Je croise les doigts pour que tu en aies fini et que ta Mokka soit à nouveau en bon état. Salutations !

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AdiFisch (community.author)

Bonjour à tous, merci pour vos réponses ! Je me doutais bien que le problème pouvait venir du boîtier de commande. C'est vraiment super que vous partagiez vos expériences avec moi. 1000€, ce n'est pas vraiment une affaire, mais si tout fonctionne à nouveau parfaitement, le prix m'est presque égal. Je vais de toute façon me rendre chez mon mécanicien pour faire vérifier tout cela. Merci encore et bonne journée ! Salutations !

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CarNut

Bonjour, d'après ce que j'ai compris, les problèmes liés au voyant ABS de votre Opel Mokka, à l'absence de réaction de la pédale de frein et au dysfonctionnement du feu stop, peuvent être causés par un module de contrôle ABS cassé, un capteur de vitesse de roue ou un capteur de freinage de la pédale de frein cassé/défaillant. Je ferais d'abord un diagnostic et si vous n'êtes pas satisfait, je demanderais un deuxième avis sur la question. Je vous souhaite bonne chance !

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Frieda1950.

Bonjour, je conduis un Opel Mokka 1.4 turbo 2017. Le problème est un message sur l'écran : "véhicule a besoin d'une réparation urgente". Ce n'est pas le cas. De plus, le régulateur de vitesse est tombé en panne. Lors du diagnostic, le capteur de pédale de frein est apparu comme une erreur. Après avoir remplacé ce capteur, tout était ok. 3 mois plus tard, le même problème, à nouveau le capteur de pédale de frein. Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec ça ? J'aimerais le savoir. Merci

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CarlyMechanic

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Bonjour, je conduis un Opel Mokka 1.4 turbo 2017. Le problème est un message sur l'écran : "véhicule a besoin d'une réparation urgente". Ce n'est pas le cas. De plus, le régulateur de vitesse est tombé en panne. Lors du diagnostic, le capteur de pédale de frein est apparu comme une erreur. Après avoir remplacé ce capteur, tout était ok. 3 mois plus tard, le même problème, à nouveau le capteur de pédale de frein. Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec ça ? J'aimerais le savoir. Merci

Il semble que le capteur de pédale de frein puisse tomber en panne prématurément ou qu'un problème sous-jacent puisse en être la cause. Je recommande de vérifier le câblage et les connexions du capteur pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion, car ceux-ci peuvent entraîner des défauts intermittents. Si le câblage semble bon, il pourrait être utile de déterminer s'il existe des facteurs environnementaux, comme l'humidité, qui pourraient affecter le capteur. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !

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