Opel Omega 2003 : Fonctionnement irrégulier du moteur, consommation accrue et formation de suie - Cause sonde lambda ?

Hé ! On dirait que tu as un cas similaire à celui que j'ai eu avec mon Opel Insignia de 2005. J'ai également été confronté à la formation de suie et à une forte consommation. Quand je mettais les gaz, elle s'agitait comme une folle. Mon diagnostic portait aussi sur la sonde lambda, mais il s'est avéré que sur mon traîneau, c'était le pot d'échappement qui fuyait. Cela peut provoquer les mêmes symptômes, car cela perturbe les valeurs d'échappement. J'ai donc dû faire changer le pot d'échappement. Ce n'était pas un drame, mais cela a pris du temps. Demande à ton mécanicien de vérifier le pot d'échappement avant que tu n'investisses de l'argent dans une nouvelle sonde lambda. J'espère que cela t'aidera un peu. Prends soin de toi et espère que ton Omega sera bientôt de nouveau en pleine forme !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour le conseil ! Je n'aurais pas pensé au pot d'échappement. Te rappelles-tu combien tu as dû payer pour la réparation ? Et as-tu eu d'autres problèmes depuis le changement de pot d'échappement ? Mon Omega et moi serions ravis de recevoir une réponse !

(Ceci est une traduction Allemande)

Salut, c'est cool que mon conseil t'ait plu ! J'ai dû débourser 265 € pour la réparation du pot d'échappement. Mais depuis, tout fonctionne à nouveau parfaitement. Et pour répondre à ta deuxième question : Non, depuis que je suis allé chez le mécanicien, les problèmes de sonde lambda ont été résolus. Donc plus de stress de mon côté. J'espère que cela éclaire un peu ton incertitude. Passe le bonjour à ton Omega et j'espère que vous serez bientôt de nouveau sur la voie rapide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Super, merci pour ces informations éclairantes ! 265 €, ça semble faisable. Ce qui me fait le plus plaisir, c'est d'apprendre que ta voiture fonctionne depuis sans problème. Maintenant, je suis prêt à aller chez le mécanicien. Rouler sans souci, c'est ce que je souhaite à nouveau. Encore un grand merci ! Toi aussi, prends soin de toi et bonne route ! Salutations de ma part et de celle de mon Omega.

(Ceci est une traduction Allemande)

Opel Insignia A facelift 2016 année de construction Tout changé même la sonde lambda banc 2, LMM, pompe haute pression, bougies rien n'aide à résoudre le problème. Mon Insignia a des à-coups à l'accélération mkl est allumé indique sonde lambda réaction retardée gras sur capteur maigre 2 allumé et régulateur de pression de carburant allumé qui peut m'aider ??!!

(Ceci est une traduction Allemande)

Commencez par vérifier qu'il n'y a pas de fuites de vide dans le système d'admission, car elles peuvent provoquer des secousses et affecter les relevés des capteurs. Inspectez les tuyaux et les raccords pour détecter tout signe d'usure ou de détérioration. Si le problème persiste, envisagez de demander à un mécanicien professionnel d'effectuer un test de fumée afin d'identifier d'éventuelles fuites cachées. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)