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AlexBerger

Opel Vectra Diesel 2009 : Témoin lumineux clignotant et problèmes de niveau de liquide de refroidissement

Bonjour à tous, je rencontre depuis peu des problèmes avec mon Opel Vectra diesel de 2009, qui a environ 60340 kilomètres au compteur. Un voyant d'alerte clignote au compteur, la température monte et le niveau du liquide de refroidissement est bas. Je crains que le problème ne soit dû à un dysfonctionnement du chauffage PTC. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires et quelle a été votre expérience de la réparation en atelier ? J'ai malheureusement eu un mauvais incident avec mon mécanicien dernièrement, c'est pourquoi je voulais me renseigner auprès de vous avant d'y retourner. Merci beaucoup pour vos réponses !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une Opel Vectra Diesel 2009 présente un voyant d'avertissement clignotant, une température montante et un faible niveau de liquide de refroidissement, probablement dû à un dysfonctionnement du chauffage PTC. Le problème est probablement lié au chauffage auxiliaire électrique, qui affecte le confort de chauffage mais pas les performances du véhicule. La solution suggérée est de faire remplacer le chauffage auxiliaire dans un garage, ce qui devrait résoudre le problème sans autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

LukasBenzFan

Bonjour, je comprends très bien ta situation. J'ai vécu la même chose avec mon Opel Insignia 2012 il y a quelque temps. En allant au garage, ma voiture a présenté les mêmes symptômes. Le diagnostic était que le "chauffage d'appoint électrique" était défectueux. Mais ne te laisse pas stresser par cela. Cela semble pire que ce n'est, et le problème est principalement un problème de confort. La voiture ne fait que chauffer plus lentement sans le chauffage d'appoint, mais cela n'a aucune influence sur les performances du véhicule. Au garage, ils ont démonté le chauffage d'appoint et en ont installé un nouveau. Ensuite, tout a fonctionné comme sur des roulettes. Le tout a été réglé relativement rapidement, ce n'était donc pas très compliqué. Donc, ne panique pas, ta Vectra ne va pas surchauffer ou quoi que ce soit. Fais juste en sorte de faire réparer ça rapidement par le garage. Bonne chance et tiens-nous au courant !

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AlexBerger (community.author)

Bonjour, merci pour le conseil ! Cela me rassure d'entendre qu'il s'agit plutôt d'un problème de confort. C'est bon de savoir que ma Vectra ne va pas rendre l'âme tout de suite parce que le chauffage d'appoint fait des siennes. Je vais essayer de faire régler cela rapidement au garage. Te souviens-tu du coût approximatif de la réparation chez toi ? Et y a-t-il eu d'autres problèmes depuis qui pourraient être liés à cela ? Merci et meilleures salutations !

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LukasBenzFan

Bonjour, je suis heureux d'avoir pu te rassurer un peu. En ce qui concerne les coûts, je peux te dire que la réparation m'a coûté 350 €. C'était juste pour le dépannage du "chauffage d'appoint électrique" défectueux. Fonctionnement défectueux du chauffage PTC ? Yep, c'était un problème, mais après la visite chez le mécanicien, c'était aussi réglé. Depuis, je n'ai pas eu de problèmes liés à cela. Tout fonctionne à merveille. Ne t'inquiète donc pas et fais-toi contrôler rapidement par le garage. Ensuite, ta Vectra devrait à nouveau fonctionner comme d'habitude. Envoie-nous le bonjour et tiens-nous au courant !

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AlexBerger (community.author)

Bonjour, merci beaucoup pour ces informations éclairantes ! Avec un prix de 350 €, aller chez le réparateur semble en effet être la meilleure solution. C'est vraiment un grand réconfort de savoir que tu n'as pas eu d'autres problèmes depuis la réparation. J'espère qu'il en sera de même pour moi et que ce problème de chauffage PTC appartiendra enfin au passé. Je veillerai définitivement aux mises à jour dès que la Vectra sera à nouveau en service. Merci encore et à bientôt !

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