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johannes_fuchs5

Panne d'aide au stationnement Captur

J'ai un Renault Captur hybride de 2020 avec environ 203 000 km. Le système d'aide au stationnement est complètement mort – pas de bips, pas de guidage, rien. La mémoire d'erreur affiche une panne d'aide au stationnement. J'ai vérifié les fusibles, et ils semblent bons. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré quelque chose de similaire avec son Captur ? Est-ce que ce pourraient être les capteurs à ultrasons, la caméra de recul ou les capteurs radar ? Je pense peut-être à un câble ou une connexion défectueux ? Des idées avant que je ne commence à tout démonter ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Captur hybride 2020 connaît une panne complète du système d'aide au stationnement, sans bips ni guidage et avec une erreur indiquant une défaillance de l'aide au stationnement. Les fusibles ont été vérifiés et sont en bon état, ce qui conduit à des spéculations sur les causes possibles, telles que des capteurs ultrasoniques défectueux, une caméra de recul, des capteurs radar ou une connexion de câble ou de fiche défectueuse. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en remplaçant un faisceau de câblage corrodé connecté au module principal d'aide au stationnement, ce qui suggère qu'un diagnostic et une réparation professionnels pourraient être la solution la plus efficace.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

gretalorenz1

C'est nul ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 3. Mes capteurs de stationnement sont devenus complètement fous, affichant le même défaut. J'ai même vérifié les capteurs de proximité. Je parie que c'est quelque chose comme ça. Je suppose que vous avez raison et que c'est une connexion défectueuse.

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johannes_fuchs5 (community.author)

Intéressant ! Alors, avec votre BMW, est-ce un capteur spécifique qui a défailli, ou s'agissait-il plutôt d'un problème de câblage général ? J'essaie de comprendre si je dois commencer par vérifier chacun des capteurs de stationnement individuellement ou si je dois me concentrer sur le module de commande principal et ses connexions. Avez-vous réussi à le réparer vous-même, ou avez-vous fini par l'emmener dans un garage ?

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gretalorenz1

Je ne suis pas mécanicien ! Après avoir bricolé pendant une journée sans succès, j'ai fini par céder et l'ai emmené dans un atelier. Ils ont effectué un diagnostic approprié et ont constaté que le faisceau de câbles était corrodé à l'endroit où il était connecté au module d'aide au stationnement principal. Ils ont remplacé le faisceau et tout est redevenu parfait. Compte tenu de vos symptômes et du fait que la mémoire d'erreur stocke le défaut, je vous suggère vraiment de le faire examiner par un professionnel. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et d'éviter beaucoup de frustration, croyez-moi !

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johannes_fuchs5 (community.author)

J'apprécie votre perspicacité. On dirait que je vais devoir aller à l'atelier. J'espérais l'éviter, mais je pense que vous avez raison - cela pourrait être plus de problèmes que cela n'en vaut la peine d'essayer de m'en occuper moi-même. Ils ont vérifié tous les câbles et la connexion de la prise et c'était bien le problème. Cela me coûte 95 €. Merci encore d'avoir partagé votre expérience !

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