lennysky53
Panne d'arrêt au ralenti de l'Excursion
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La fonction d'arrêt au ralenti sur un Ford Excursion 2004 a cessé de fonctionner, avec des codes d'erreur indiquant une panne et des arrêts moteur occasionnels. Une cause possible est une batterie faible qui peut afficher une tension normale mais manque de courant suffisant pour le système d'arrêt au ralenti. Une solution suggérée est de réaliser un test de charge sur la batterie et d'envisager de la remplacer si nécessaire, car des problèmes similaires ont été résolus en corrigeant les performances de la batterie.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lennysky53 (community.author)
Merci, je n'ai pas fait de test de charge, mais la tension semble normale quand elle fonctionne. La tension pourrait-elle sembler correcte mais ne pas être suffisante pour l'arrêt au ralenti ?
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oskar_koch1
Exactement ! La tension semblait correcte en roulant, mais le système start-stop a besoin de beaucoup plus de courant pour redémarrer. Une batterie faible peut afficher une bonne tension mais ne pas avoir les ampères nécessaires pour un redémarrage en douceur, ce qui provoque des calages et des erreurs. Faites un test de charge pour vérifier la batterie et remplacez-la. Cela a réglé le problème pour moi lorsque je suis allé à l'atelier. Bonne chance !
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lennysky53 (community.author)
Merci pour l'explication. On dirait que la batterie est le problème. Je vais faire un test de charge et la remplacer. Le coût de la réparation était de 290€. Merci pour l'aide !
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EXCURSION
oskar_koch1
J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne BMW Série 5. Le système start-stop déconnait, puis elle calait aux feux. Les diagnostics donnaient des codes vagues. Il s'est avéré que la batterie semblait correcte, mais elle ne tenait pas bien la charge. Les systèmes start-stop sont très sensibles aux baisses de tension. Avez-vous récemment testé la charge de votre batterie ?
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