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Panne d'arrêt au ralenti de la 350Z

Ma Nissan 350Z de 2009 (moteur à essence) fait des siennes. Le système de coupure au ralenti ne fonctionne pas – parfois elle s'éteint complètement. Il y a une erreur enregistrée et le témoin lumineux est allumé. Se pourrait-il que ce soit une batterie fortement déchargée ou morte ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Nissan 350Z 2009 connaissait un problème d'arrêt au ralenti, le moteur s'arrêtant et un témoin lumineux s'allumant. On suspectait que le problème était lié à une batterie fortement déchargée ou à plat. Après avoir vérifié et remplacé la batterie, le problème a été résolu, confirmant que la batterie était la cause.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

richardweber66

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Peugeot 208. Le système start-stop est devenu fou avec les mêmes symptômes. Avez-vous vérifié la tension de la batterie ? Peut-être la faire tester en charge ?

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sophiaraven10 (community.author)

Test de charge ? Je n'ai jamais fait ça auparavant, ça a l'air technique. Qu'est-ce que ça montre ?

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richardweber66

Pensez-y comme ça : la tension, c'est le niveau de remplissage du verre, un test de charge, c'est la vitesse à laquelle vous pouvez vider le jus. Il montre si la batterie peut réellement fournir de la puissance sous charge. Si elle faiblit, votre système start-stop se plaindra en premier. Avec ces erreurs et le moteur qui coupe, je l'emmènerais à l'atelier.

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sophiaraven10 (community.author)

Je soupçonnais que c'était la batterie. Je viens de la faire vérifier, et vous aviez raison – la batterie était morte. Une nouvelle a été installée, a coûté 290€, et maintenant elle ronronne à nouveau !

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