Panne d'essuie-glace Corolla

Cela pourrait être une connexion douteuse, vous avez raison de soupçonner cela en premier. Lorsque vous dites avoir vérifié le fusible, l'avez-vous simplement inspecté visuellement ou l'avez-vous testé avec un multimètre ? Parfois, ils peuvent avoir l'air en bon état, mais être quand même cassés. Avez-vous également essayé de gigoter l'interrupteur d'essuie-glace lui-même pour voir si vous obtenez une réponse intermittente ? Cela pourrait aider à identifier l'emplacement de la panne, sinon, il pourrait également s'agir du moteur d'essuie-glace lui-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bon point pour le multimètre, je n'ai vérifié visuellement que le fusible. Je vais sortir le multimètre, c'est une excellente idée. Où se trouve exactement le moteur d'essuie-glace sur ce modèle ? Je veux vérifier s'il reçoit du courant. Et oui, j'ai bougé l'interrupteur, mais je n'ai absolument rien obtenu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, vérifiez absolument le fusible correctement avec un multimètre. Le moteur d'essuie-glace se trouve généralement sous le capot, près de la base du pare-brise côté conducteur. Vous devriez pouvoir retracer la tringlerie des bras d'essuie-glace jusqu'à lui. Si vous n'avez pas d'alimentation électrique et que le fusible est bon, et que le fait de gigoter l'interrupteur n'a rien donné, honnêtement, il est peut-être temps de vous rendre dans un atelier. Compte tenu du code d'erreur que vous avez relevé, un diagnostic par un professionnel sera beaucoup plus rapide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Vous aviez raison pour le fusible - il avait l'air bon, mais était en fait grillé. Remplacé, toujours pas d'essuie-glaces ! Je l'ai emmené dans un garage, et ils ont trouvé un mauvais connecteur sur la colonne de direction. 95€ plus tard et tout est réparé. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)