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BenjiFink

Panne d'essuie-glace Espace

Les essuie-glaces de mon Renault Espace diesel de 2008 sont morts. Les fusibles sont bons et le lecteur OBD affiche une erreur de circuit d'essuie-glace. Les clignotants et le régulateur de vitesse fonctionnent. Est-ce que cela pourrait être le commodo d'essuie-glace ou un problème de câblage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Les essuie-glaces d'un Renault Espace 2008 sont hors service, malgré des fusibles intacts et un lecteur OBD indiquant une erreur de circuit d'essuie-glace. Le problème pourrait provenir d'un interrupteur d'essuie-glace défectueux ou d'un problème de câblage. Il a été suggéré d'inspecter le connecteur de prise au niveau du moteur d'essuie-glace pour vérifier la présence de corrosion ou de jeu, car il s'agissait d'un problème similaire rencontré par un autre propriétaire d'Espace. Si le connecteur n'est pas le problème, une assistance d'un atelier professionnel peut être nécessaire.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

NLenz92

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon Espace, mais d'une autre année. Les essuie-glaces ne fonctionnaient plus, mais tout le reste sur la manette allait bien. Avez-vous vérifié le connecteur de la prise du moteur d'essuie-glace ? Parfois, ceux-ci peuvent se corroder ou se desserrer.

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BenjiFink (community.author)

Vous parlez du connecteur juste au niveau du moteur d'essuie-glace ? Je me concentrais sur l'interrupteur et le faisceau de câblage près de la colonne de direction. Est-ce difficile d'y accéder ? Et vos essuie-glaces étaient-ils complètement morts, comme les miens ? Pas d'intermittence, pas de lent, juste rien ?

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NLenz92

Oui, celui sur le moteur. L'accès n'est pas trop mauvais, mais vous devrez peut-être retirer quelques garnitures en plastique. Et oui, les miens étaient complètement morts, comme les vôtres. Code d'erreur aussi. Je le ferais quand même vérifier par un atelier ; dans mon cas, les câbles ou la connexion de la fiche du composant étaient défectueux. Cela m'a coûté environ 95 € à réparer, mais au moins ça remarche.

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BenjiFink (community.author)

D'accord, c'est utile ! Je vérifierai ce connecteur sur le moteur demain matin. Si cela ne résout pas le problème, je l'emmènerai au garage. Merci d'avoir partagé votre expérience ; cela m'a fait gagner du temps et des conjectures !

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