lillyscholz97
Panne d'essuie-glace Figo
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Ford Figo 2015 a subi une panne complète des essuie-glaces, un scan indiquant une erreur du système d'essuie-glaces, bien que les fusibles soient intacts. Les diagnostics initiaux ont suggéré de vérifier les problèmes de câblage, car des problèmes similaires dans d'autres véhicules étaient causés par des faisceaux de câblage corrodés. Finalement, une inspection professionnelle a révélé un interrupteur d'essuie-glace défectueux et un faisceau de câblage défectueux, qui ont été réparés moyennant un coût.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lillyscholz97 (community.author)
Aucun problème de clignotants ou de régulateur de vitesse jusqu'à présent. Où se trouvait le faisceau de câbles corrodé sur votre Astra ? Était-il facile à inspecter, ou fallait-il des outils spéciaux ?
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laraschneider1
Sur l'Astra, la corrosion se trouvait près de la base de la colonne de direction, où un faisceau de fils se connecte aux modules. J'ai dû retirer les garnitures pour le voir. Puisque vous n'avez pas d'autres problèmes, il pourrait s'agir d'une panne différente. Le traçage des fils est un casse-tête. À moins que vous ne soyez à l'aise avec les systèmes électriques, faites-le vérifier par un atelier.
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lillyscholz97 (community.author)
Sur votre recommandation, je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont trouvé un interrupteur d'essuie-glace défectueux et un faisceau de câbles défectueux. Le coût de la réparation était de 95€.
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FIGO
laraschneider1
J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra de 2018 : essuie-glaces morts et un code d'erreur. Y avait-il des problèmes de clignotants ou de régulateur de vitesse en même temps ? Le mien était un faisceau de câbles corrodé affectant plusieurs systèmes.
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