Panne de boîte de vitesses Taos : alerte de patinage et de passage des vitesses brutal

J'ai eu des symptômes similaires avec un VW Tiguan TSI 2020. Les changements de vitesse difficiles et les avertissements de dysfonctionnement du groupe motopropulseur se sont avérés liés à une défaillance du module de commande ABS, ce qui causait des problèmes de contrôle de traction et de faux signaux de transmission. Les codes de diagnostic indiquaient initialement des problèmes de transmission, mais des tests plus poussés ont révélé que le module ABS envoyait des signaux incorrects au calculateur de transmission. Cela a entraîné l'engagement inutile du mode dégradé du système. Après le remplacement du module ABS, plusieurs défauts consécutifs ont nécessité une attention particulière : Recalibrage du calculateur de transmission, Réinitialisation des systèmes de commande du groupe motopropulseur, Effacement de plusieurs codes de défaut stockés, Test des signaux des capteurs de vitesse de roue. Il s'agissait d'une réparation importante nécessitant un équipement de diagnostic spécialisé. Le diagnostic erroné initial dans d'autres ateliers est courant, car les symptômes de transmission peuvent masquer des pannes sous-jacentes du système ABS. L'essentiel est de trouver un atelier disposant de capacités de diagnostic appropriées pour identifier la cause racine plutôt que de simplement traiter les symptômes de transmission. Il vaut la peine de faire vérifier soigneusement le système ABS avant toute intervention sur la transmission.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. Ma Taos a eu des problèmes et des codes d'erreur très similaires en juin. Il semble que ces symptômes soient assez courants sur les modèles VW. Le témoin de contrôle de traction s'allumait également de façon aléatoire. Après avoir lu votre message, je suis convaincu que le garage a posé le bon diagnostic. Ils ont également trouvé des problèmes avec le module ABS et ont dû recalibrer plusieurs systèmes pour que tout fonctionne correctement à nouveau. La voiture roule parfaitement maintenant, plus de mode dégradé ni de problèmes de transmission. Par curiosité, vous souvenez-vous approximativement du prix que vous avez payé pour la réparation complète ? De plus, tout a-t-il bien fonctionné depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

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Le coût final de la réparation était en fait de 0 €, car les problèmes du module ABS étaient couverts par la garantie. Le mode de fonctionnement limité de la boîte de transfert et tous les symptômes associés ont complètement disparu après que l'atelier de réparation ait correctement diagnostiqué et réparé les défauts sous-jacents du système ABS. Le sélecteur de vitesses passe maintenant en douceur et tous les avertissements de dysfonctionnement de la transmission ont disparu. Il fonctionne parfaitement depuis plus de 8 mois maintenant sans aucun problème récurrent. Les codes d'erreur ne sont pas réapparus depuis la recalibration complète du système. Obtenir le bon diagnostic initialement permet d'éviter beaucoup de tracas. Lorsque plusieurs systèmes présentent des problèmes simultanément, cela indique souvent un problème électrique ou de capteur plutôt qu'une défaillance mécanique de la transmission. La clé est de trouver des techniciens qui comprennent ces interactions complexes du système.

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Merci à tous pour vos excellents conseils. Après avoir traité des problèmes de transmission similaires, j'ai finalement fait réparer correctement mon Taos la semaine dernière. L'atelier de réparation a effectué un diagnostic approfondi et a également trouvé des problèmes avec le module ABS affectant plusieurs systèmes. Le convertisseur de couple patinait et la boîte de transfert passait en mode dégradé à cause de signaux défectueux. Ils ont remplacé le module ABS, recalibré tout et effacé tous les codes d'erreur. Le coût total s'est élevé à 2100 €, mais ma garantie étendue a couvert la majeure partie. Maintenant, la transmission passe parfaitement les vitesses et le système de contrôle de traction fonctionne comme il se doit. Plus de messages d'avertissement de dysfonctionnement de la transmission ou de passages de vitesses brusques. Je suis vraiment content de l'avoir emmené chez un atelier qui savait ce qu'il faisait au lieu de me précipiter dans des travaux de transmission inutiles. Je vous donnerai des nouvelles si de nouveaux problèmes surviennent, mais pour l'instant, tout fonctionne parfaitement. Merci encore de m'avoir aidé à comprendre ce qui se passait réellement avec ma voiture.

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