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ralfherrmann3

Panne de chauffage de la lunette arrière de Malibu

Ma Chevrolet Malibu diesel de 2011 (232101 km) a un dysfonctionnement du chauffage de la lunette arrière. Les diagnostics montrent une erreur, et le chauffage du pare-brise ne fonctionne pas bien non plus. Je soupçonne une batterie déchargée ou défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Malibu 2011 présente un dysfonctionnement du dégivrage de la lunette arrière, les analyses de diagnostic indiquant une erreur et un dégivrage du pare-brise défectueux. La suspicion initiale porte sur une batterie déchargée ou défectueuse. Il est suggéré de vérifier le fusible, car c'est une cause fréquente et peu coûteuse de tels problèmes. En fin de compte, il est recommandé de faire diagnostiquer et réparer le véhicule par un professionnel pour garantir une résolution appropriée.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

finnsteel10

Oh, ce problème de dégivrage arrière est le PIRE ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Malibu. C'est comme essayer de voir à travers un gâteau givré ! Avez-vous vérifié les choses simples, comme le fusible ? Parce que si le fusible est grillé, c'est comme essayer de faire un gâteau sans chaleur - ça ne marchera pas ! Sérieusement, les fusibles sont bon marché, alors commencez par là avant de commencer à tout démonter.

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ralfherrmann3 (community.author)

Pourriez-vous donner plus de détails sur votre expérience ? Votre Malibu a-t-elle affiché les mêmes codes d'erreur et un chauffage du pare-brise défaillant ?

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finnsteel10

Ouais, le mien agissait bizarrement. Pas de codes d'erreur dont je me souvienne, mais le pare-brise mettait définitivement plus de temps à se dégager, presque comme si le dégivreur était à moitié endormi ! Finalement, j'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont réglé ça rapidement. Si ce n'est pas juste un fusible, je ne m'y risquerais pas. L'électricité, c'est comme une boîte de chocolats, on ne sait jamais sur quoi on va tomber ! Peut-être qu'il vaut mieux laisser les pros s'en occuper cette fois-ci.

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ralfherrmann3 (community.author)

Sur la base de votre recommandation et de mes propres vérifications, j'ai décidé de l'emmener dans un atelier pour le diagnostic et la réparation. Le coût estimé est d'environ 290 €, ce qui semble raisonnable.

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