dirksilber33
Panne de chauffage de siège de véhicule électrique Hummer à 78 000 km à réparer
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un Hummer EV 2021 dont le chauffage du siège côté conducteur est tombé en panne à 78 803 km, ce qui déclenche un code d'erreur. Le problème est identifié comme étant un capteur thermique défectueux et un élément chauffant endommagé en raison de l'usure. La solution proposée consiste à remplacer le tapis chauffant et le capteur thermique, ce qui nécessite des connaissances spécialisées pour éviter d'endommager la sellerie. La réparation est importante, elle prend environ 4 à 5 heures, et il est recommandé de trouver un atelier expérimenté dans les systèmes de chauffage des véhicules électriques. Après réparation, le chauffage du siège fonctionne parfaitement, avec un contrôle amélioré de la température et une distribution de chaleur uniforme.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dirksilber33 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec la panne de chauffage de votre Hummer. Votre description correspond exactement à ma situation, notamment en ce qui concerne les problèmes liés au capteur thermique. La réparation semble assez importante. Pourriez-vous nous dire combien vous avez payé pour la réparation du système de chauffage des sièges ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes avec le système de chauffage des sièges depuis la réparation. Je veux juste établir un budget correct et savoir à quoi m'attendre.
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hermannwilson1
La réparation a été effectuée la semaine dernière, le coût total était de 390 euros pour réparer le chauffage de siège défectueux. La réparation comprenait le remplacement des composants du tapis chauffant et du capteur thermique. Je suis heureux de signaler que le chauffage de siège fonctionne parfaitement maintenant sans code d'erreur. Depuis la réparation, le système de chauffage fonctionne comme neuf, avec une distribution de chaleur uniforme et un contrôle de température approprié. L'atelier de réparation a confirmé que la panne de chauffage d'origine était due à un modèle d'usure courant sur ces modèles. Ils ont suggéré de faire vérifier le côté passager de manière préventive, mais jusqu'à présent, le chauffage de siège fonctionne bien. Pour la répartition des coûts : la plupart des dépenses ont été consacrées au remplacement du tapis chauffant, tandis que le capteur thermique en représentait une part plus petite. La main-d'œuvre a été importante car ils ont dû travailler soigneusement sur l'assemblage du coussin de siège. Cependant, cela vaut chaque euro, le chauffage de siège fonctionne encore mieux que lorsque la voiture était neuve.
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dirksilber33 (community.author)
J'ai appelé un atelier de réparation de véhicules électriques certifié la semaine dernière après avoir reçu des conseils utiles ici. Le remplacement du capteur thermique et la réparation du chauffage de siège se sont déroulés sans problème, la facture totale s'élevant à 425 euros. Le technicien a été minutieux et a expliqué chaque étape. Il a trouvé le même problème dans le coussin du siège que vous avez mentionné, où l'élément chauffant était usé. La réparation du chauffage a pris environ 4 heures, mais ils ont fait un excellent travail en préservant le revêtement tout en accédant aux composants. Le système de chauffage des sièges fonctionne parfaitement depuis la réparation. Le contrôle de la température est précis et la répartition de la chaleur est plus homogène qu'auparavant. Cela vaut vraiment la peine de trouver un atelier qualifié qui comprend les systèmes de chauffage des véhicules électriques. J'ai également demandé à l'atelier de vérifier le chauffage du siège côté passager pendant qu'il s'en occupait, et tout semble en ordre. Je suis vraiment content d'avoir résolu ce problème avant l'hiver. Merci encore de m'avoir aidé à éviter une autre expérience de réparation frustrante.
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HUMMEREV
hermannwilson1
J'ai rencontré des problèmes similaires avec mon GMC Hummer EV 2018 il y a quelques mois à peine. Le système de chauffage du siège est tombé en panne complètement du côté conducteur, affichant des codes d'erreur liés au dysfonctionnement du capteur thermique. L'élément chauffant a été endommagé en raison de l'usure normale du coussin de siège. La réparation automobile impliquait le remplacement du tapis chauffant et de l'ensemble capteur thermique. Cette réparation nécessite des connaissances spécialisées, car accéder aux éléments chauffants signifie démonter soigneusement le siège sans endommager le rembourrage environnant. Le travail est assez complexe, il faut environ 4 à 5 heures pour une réparation de chauffage appropriée, car le technicien doit : retirer l'ensemble du siège, remplacer l'élément chauffant endommagé, installer un nouveau capteur thermique, tester les valeurs de résistance, vérifier le bon fonctionnement. Ceci est considéré comme une réparation sérieuse, car une mauvaise installation peut entraîner d'autres problèmes électriques ou des problèmes de sécurité. Assurez-vous de trouver un atelier qui répertorie spécifiquement l'expérience avec les systèmes de chauffage pour véhicules électriques, car les systèmes de tension diffèrent des véhicules conventionnels. Étant donné que la panne s'est produite à un kilométrage similaire au vôtre, cela pourrait être un point d'usure commun pour ces systèmes de chauffage. Envisagez de faire inspecter les deux sièges même si un seul présente des symptômes.
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