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fiona_schmid4

Panne de climatisation BMW : coûts de réparation et solutions

Bonjour à tous ! Ma BMW 3 Hybrid 2013 (171 000 km) me donne des maux de tête avec le système de climatisation. Le panneau de commande continue de clignoter, je ne peux pas régler le débit d'air et ni la climatisation ni le chauffage ne fonctionnent correctement. J'ai eu une expérience pas très agréable avec mon dernier mécanicien, donc j'hésite à y retourner. Quelqu'un a-t-il déjà eu des problèmes de climatisation similaires sur sa BMW ? Quel était le problème réel et combien a coûté la réparation ? J'apprécierais vraiment quelques informations avant de choisir un atelier de réparation. Merci d'avance

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

franziska_sky1

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 Hybride 2016 l'hiver dernier. Le panneau de contrôle de la climatisation fonctionnait comme le vôtre, affichage clignotant, pas de contrôle sur le flux d'air et température incohérente. Je l'ai emmené au garage et il s'est avéré que le faisceau de câbles du module de commande principal était endommagé, avec plusieurs connexions desserrées. Le technicien a découvert que de l'humidité s'était infiltrée dans le connecteur, provoquant de la corrosion au niveau des bornes. Il ne s'agissait pas d'une simple réparation "plug-and-play" : il a fallu remplacer tout le faisceau de câbles et recalibrer le système. Il s'agissait d'un problème sérieux, car la climatisation est intégrée à d'autres systèmes électroniques dans ces BMW. La réparation a duré environ 6 heures. Dans mon cas, un remplacement complet du faisceau a été nécessaire car tenter de réparer des fils individuels aurait été risqué pour la fiabilité à long terme. D'après vos symptômes, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Je vous recommande de le faire vérifier rapidement, car ces problèmes peuvent affecter d'autres composants électriques s'ils ne sont pas résolus. J'espère que ces informations vous aideront à prendre votre décision.

(Ceci est une traduction Anglaise)

fiona_schmid4 (Auteur)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Pourriez-vous nous dire combien vous avez payé pour la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis qu'ils ont réparé le faisceau de câbles. Je veux juste m'assurer que je suis prêt à faire face à ce qui pourrait arriver.

(Ceci est une traduction Anglaise)

franziska_sky1

Salut à tous ! Je voulais juste faire un suivi, en fait, mon cas s'est avéré bien plus simple que je ne le pensais au départ ! Après l'avoir amené chez le mécanicien la semaine dernière, ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'une connexion de câble défectueuse au panneau de commande de climatisation. Rien d'aussi complexe qu'un remplacement complet du faisceau de câbles n'était nécessaire. Ils ont réglé le problème en une heure environ, et cela ne m'a coûté que 95 €. Le panneau fonctionne parfaitement maintenant, plus de problèmes de clignotement de lumières ou de contrôle de la température. Puisque vous avez posé des questions sur d'autres problèmes électriques, non, aucun autre problème n'est survenu depuis la réparation. La voiture roule en douceur. Je me sens un peu bête de m'inquiéter du fait que ce soit quelque chose de grave comme je l'ai mentionné dans ma première réponse ! Parfois, l'explication la plus simple est la bonne, je suppose. Mon conseil serait de le faire vérifier, cela pourrait s'avérer être quelque chose d'aussi simple pour vous aussi. Ces BMW peuvent être délicates, mais elles ne sont pas toujours aussi compliquées que nous le craignons. Faites-moi savoir comment cela se passe si vous le faites examiner !

(Ceci est une traduction Anglaise)

fiona_schmid4 (Auteur)

Merci beaucoup pour cette mise à jour ! Je reviens tout juste de chez le mécanicien, et vous aviez raison de le faire vérifier. Il s'est avéré que le problème venait en fait de la résistance du moteur de la soufflerie, qui était complètement détruite. La réparation a été assez simple, a pris environ deux heures et a coûté 180 € pour les pièces et la main d'œuvre. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment génial, totalement différent de ma dernière expérience. Il m'a montré la pièce défectueuse et m'a tout expliqué clairement. La climatisation fonctionne parfaitement maintenant, plus de lumières clignotantes, et j'ai à nouveau le contrôle total de la température. C'est drôle, nous avions tous les deux peur qu'il s'agisse d'un problème majeur ! J'apprécie vraiment que vous soyez revenu pour partager votre expérience. Cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler le problème. La voiture est comme neuve et je suis soulagé que ce ne soit pas le cauchemar coûteux que j'imaginais. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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