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vincentkeller8

Panne de climatisation EQC

Ma Mercedes EQC 2020, avec un moteur électrique et 223186 km, subit une panne complète du système de climatisation. Elle ne s'allume pas et ne fournit aucun refroidissement. Je soupçonne une fuite de réfrigérant. J'ai vérifié le relais de la climatisation et le pressostat, mais ceux-ci semblent fonctionner correctement. Y a-t-il autre chose que je devrais examiner avant de supposer qu'il s'agit d'un défaut des vannes individuelles ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

uwewagner9

C'est une situation frustrante. Lorsque vous avez vérifié le pressostat, avez-vous vérifié la pression du réfrigérant à l'aide d'un jeu de manomètres ? Un faible niveau de réfrigérant, même si le pressostat semble fonctionner, peut empêcher le compresseur de se mettre en marche. De plus, avez-vous essayé d'enclencher manuellement le compresseur pour voir s'il s'active ? Il pourrait s'agir d'un problème avec le module de contrôle de la température qui n'envoie pas le signal.

(Ceci est une traduction Anglaise)

vincentkeller8 (Auteur)

Merci pour vos suggestions. En ce qui concerne le pressostat, je ne l'ai inspecté que visuellement. Je ne possède pas de jeu de jauges de collecteur pour mesurer directement la pression du réfrigérant. Un module de contrôle de température défectueux pourrait-il empêcher le système de s'activer même si le niveau de réfrigérant est adéquat ? Comment pourrais-je engager manuellement le compresseur à des fins de test ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

uwewagner9

Oui, un module de contrôle de la température défectueux pourrait absolument empêcher l'activation de la climatisation, même avec suffisamment de réfrigérant. Quant à l'engagement manuel du compresseur, il est souvent préférable de le laisser à un technicien qualifié, car le forcer pourrait endommager d'autres composants. Étant donné que vous ne disposez pas du jeu de jauges de collecteur et des complications potentielles, il pourrait être prudent de faire effectuer un diagnostic approprié par un atelier. Ils peuvent vérifier les fuites de réfrigérant, tester l'embrayage du compresseur et évaluer la fonctionnalité du module de contrôle de la température. Il semble qu'une maintenance de la climatisation pourrait être due de toute façon.

(Ceci est une traduction Anglaise)

vincentkeller8 (Auteur)

J'apprécie les conseils. Je m'en doutais, étant donné la complexité. Je vais prendre rendez-vous avec un technicien qualifié pour diagnostiquer le système en profondeur. Vos informations concernant le module de contrôle de la température et les risques potentiels de l'engagement manuel du compresseur ont été particulièrement utiles. Le coût de la réparation était de 1000 €. Merci encore.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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