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Panne de climatisation Lexus NX

Mon Lexus NX 2016 avec un moteur à essence a des problèmes. Le panneau de commande de la climatisation est mort. Il y a une erreur enregistrée, la chaleur est faible et la climatisation ne s'allume pas. Je pense que cela pourrait être un mauvais câble ou une mauvaise prise. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Lexus NX 2016 a connu une panne du système de climatisation, le panneau étant non fonctionnel, le chauffage faible et la climatisation ne s'allumant pas. Le problème était suspecté d'être dû à un mauvais câble ou une mauvaise fiche. Les suggestions comprenaient la vérification de la résistance du moteur de soufflerie, du faisceau de câblage et de l'alimentation du système de climatisation, y compris la vérification des fusibles. Le problème a finalement été attribué à un connecteur corrodé dans le faisceau de câblage, qui a été nettoyé et partiellement remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lilly_schmid1

J'ai eu un problème similaire sur mon NX. Commencez par vérifier la résistance du moteur de soufflerie et le faisceau de câblage du panneau de commande de la climatisation. Une mauvaise connexion ou une résistance défectueuse peuvent en être la cause. Vérifiez également l'alimentation du système de chauffage, de ventilation et de climatisation. Assurez-vous que les fusibles sont en bon état.

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nelenacht1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Où se trouve la résistance du moteur de soufflerie ? Et quel fusible gère le système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) ? J'essaie juste d'être complet.

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lilly_schmid1

Sur mon NX, la résistance du moteur de ventilation était accessible depuis le plancher côté passager, derrière la boîte à gants. Compte tenu du code d'erreur et des symptômes, je suggérerais un atelier. Le problème est probablement un câble ou une prise défectueux. Le remplacement des pièces m'a coûté 95 €. Mieux vaut prévenir que guérir !

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nelenacht1 (community.author)

J'ai suivi votre conseil et je suis allé au garage. Vous aviez raison - c'était un connecteur corrodé dans le faisceau de câbles. Ils l'ont nettoyé, ont remplacé une section, et maintenant il souffle à nouveau de l'air froid ! Merci !

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